2008 CX-7 2.3 MZR DISI2008 Mazda CX-7 2.3 MZR DISI - Technische Daten & Leistung
2008 - 2013
Technische Daten Überblick
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- 2.261 cm3 Reihenmotor 4 Turbolader
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- 210 km/h
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- 8,0 sekunden
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- 191 kW
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- 10,2 l/100 km
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- 5 Türen
-
- 5 Sitze
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- 455-1.348 l
-
- 1.770 kg
- Frontmotor - AWD
Leistungsdaten
- Höchstgeschwindigkeit
- 210 km/h
- 0-100 km/h
- 8,0 sekunden
- Leistungsgewicht
- 9,27 kg/kW
- Leistung
- 191 kW
- Drehmoment
- 380 N·m
Kraftstoffverbrauch
- Kombiniert
- 10,2 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 675 Kilometer
- CO2 Emission
- 243 g/Km
Benzin Motor
- Hubraum
- 2.261 cm3
- 2,3 l
- Konfiguration
- Reihenmotor 4
- Aspiration
- Turbolader
- Spitzenleistung
- 191 kW @ 5.500 1/min
- 260 PS @ 5.500 1/min
- Spitzendrehmoment
- 380 N·m @ 3.000 1/min
- 280 lb·ft @ 3.000 1/min
- Ventilsteuerung
- DOHC
- Ventile
- 4 (16v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Benzindirekteinspritzung
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- Quermotor
- Kraftstoff
- Benzin
- Tankinhalt
- 69 Liter
Weitere Motordaten
- Verdichtung
- 9,5:1
- Bohrung x Hub
- 87,5 x 94 mm
- Hubverhältnis
- 0,93:1
- Kurzhuber
- Literleistung
- 115 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 48 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,6 l
- Mitteldruck
- 21,1 Bar
- 306,3 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
- Angetriebene Räder
- AWD
- Allradantrieb
- Getriebe (MT)
- 6 Gang
- Reifendimension
- 235/60R18 V
- Vorderradaufhängung
- Doppelquerlenkerachse
- Hinterradaufhängung
- Mehrlenkerachse
- Bremsen Vorne
- Belüftete Scheibe
- Bremsen Hinten
- Belüftete Scheibe
Karosserie und Kofferraumvolumen
- Karosserie
- Mittlere Crossover SUV
- Türen
- 5
- Sitzplätze
- 5
- Kofferraumvolumen
- 455-1.348 l
- Leergewicht
- 1.770 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.270 kg
- Zuladung
- 500 kg
- Anhängelast
- 1.450 kg
- Länge
- 4.675 mm
- Breite
- 1.870 mm
- Höhe
- 1.645 mm
- Radstand
- 2.750 mm
- Spurweite Vorne
- 1.615 mm
- Spurweite Hinten
- 1.610 mm
Euro NCAP-Ergebnisse
- Gesamtbewertung
- ★★★★☆
- Erwachsene Insassen
- 76%
- Kinder
- 79%
- Fußgänger
- 43%
- Sicherheitsunterstützung
- 71%
★★★★★
★★★★★
3,5
Vor und Nachteile gegenüber Rivalen
Leistung
Umwelt
Praktisch
Gepäck
Lange Autofahrten
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