Lexus2011 LFA Nürburgring

2011 Lexus LFA Nürburgring - Technische Daten & Leistung

2011, 2012

Technische Daten Überblick


4.805 cm3 V10

325 km/h

3,7 sekunden

419 kW

16,5 l/100 km

2 Türen

2 Sitze

286 l
kg
1.470 kg
Frontmotor - H-A

Leistungsdaten

Leistungsdaten
Höchstgeschwindigkeit
325 km/h
0-100 km/h
3,7 sekunden
Leistungsgewicht
3,51 kg/kW
Leistung
419 kW
Drehmoment
480 N·m

Kraftstoffverbrauch

Kraftstoffverbrauch
Kombiniert
16,5 l/100 km
Innerorts
25,5 l/100 km
Außerorts
12,3 l/100 km
Gesamtreichweite
441 Kilometer
CO2 Emission
379 g/Km

Benzin Motor

Benzin Motor
Hubraum
4.805 cm3
4,8 l
Konfiguration
V10
Aspiration
Saugmotor
Spitzenleistung
419 kW @ 8.700 1/min
570 PS @ 8.700 1/min
Spitzendrehmoment
480 N·m @ 6.800 1/min
354 lb·ft @ 6.800 1/min
Ventilsteuerung
DOHC
Ventile
4 (40v Gesamt)
Kraftstoffeinspritzung
Mehrpunkt
Motoranordnung
Frontmotor Motor
Orientierung
Längsmotor
Kraftstoff
Benzin
Tankinhalt
73 Liter

Weitere Motordaten

Weitere Motordaten
Motorname
Toyota 1LR-GUE
Verdichtung
12:1
Bohrung x Hub
88 x 79 mm
Hubverhältnis
1,11:1
Langhuber
Literleistung
119 PS/l
Leistung/Zylinder
42 kW
Hubraum Pro Zylinder
0,5 l
Mitteldruck
12,6 Bar
182,1 psi

Antriebsstrang & Fahrwerk

Antriebsstrang & Fahrwerk
Angetriebene Räder
H-A
Hinterradantrieb
Getriebe (AT)
6 Gang
Reifendimension Vorne
265/35R20 Y
Reifendimension Hinten
305/30R20 Y
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenkerachse
Hinterradaufhängung
Mehrlenkerachse
Bremsen Vorne
Belüftete Scheibe
Bremsen Hinten
Belüftete Scheibe

Karosserie und Kofferraumvolumen

Karosserie und Kofferraumvolumen
Karosserie
Supersportwagen Coupé
Türen
2
Sitzplätze
2
Kofferraumvolumen
286 l
Wendekreis
12,2 m
Leergewicht
1.470 kg
Zul. Gesamtgewicht
1.700 kg
Zuladung
230 kg
Länge
4.505 mm
Breite
1.895 mm
Höhe
1.210 mm
Radstand
2.605 mm
Spurweite Vorne
1.580 mm
Spurweite Hinten
1.570 mm
★★★★★
★★★★★
4,3

Leistungsbewertung4,3
Umweltbewertung1,3
Praktikabilitätsbewertung1,9

Vor und Nachteile gegenüber Rivalen

Leistung
Umwelt
Praktisch
Gepäck
Fahren in der Stadt
Lange Autofahrten

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