1982 Lancia Beta Coupé 2000 i.e. - Technische Daten & Leistung
1982, 1983, 1984
Technische Daten Ăberblick
- ï»ż
- 1.995 cm3 Reihenmotor 4
- ï»ż
- 185 km/h
- ï»ż
- 9,5 sekunden
- ï»ż
- 91 kW
- ï»ż
- 9,5 l/100 km
- ï»ż
- 2 TĂŒren
- ï»ż
- 2+2 Sitze
- ï»ż
- 402 l
- ï»ż
- 1.000 kg
- Frontmotor - F-A
Leistungsdaten
ï»żï»ż- Höchstgeschwindigkeit
- 185 km/h
- 0-100 km/h
- 9,5 sekunden
- Leistungsgewicht
- 11 kg/kW
- Leistung
- 91 kW
- Drehmoment
- 175 N·m
Kraftstoffverbrauch
ï»żï»ż- Kombiniert
- 9,5 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 546 Kilometer
Benzin Motor
ï»żï»ż- Hubraum
- 1.995 cm3
- 2 l
- Konfiguration
- Reihenmotor 4
- Aspiration
- Saugmotor
- Spitzenleistung
- 91 kW @ 5.500 1/min
- 124 PS @ 5.500 1/min
- Spitzendrehmoment
- 175 N·m @ 2.800 1/min
- 129 lb·ft @ 2.800 1/min
- Ventilsteuerung
- DOHC
- Ventile
- 2 (8v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Einspritzung
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- Quermotor
- Kraftstoff
- Benzin
- Tankinhalt
- 52 Liter
Weitere Motordaten
ï»ż- Verdichtung
- 9,1:1
- Bohrung x Hub
- 84 x 90 mm
- HubverhÀltnis
- 0,93:1
- Kurzhuber
- Literleistung
- 62 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 23 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,5 l
- Mitteldruck
- 11 Bar
- 159,9 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
ï»żï»ż- Angetriebene RĂ€der
- F-A
- Frontantrieb
- Getriebe (MT)
- 5 Gang
- Reifendimension
- 175/70R14
- VorderradaufhÀngung
- MacPherson-Federbein
- HinterradaufhÀngung
- MacPherson-Federbein
- Bremsen Vorne
- Solide Scheibe
- Bremsen Hinten
- Solide Scheibe
Karosserie und Kofferraumvolumen
ï»żï»ż- Karosserie
- Kompakter Coupé
- TĂŒren
- 2
- SitzplÀtze
- 2+2
- Kofferraumvolumen
- 402 l
- Wendekreis
- 10,6 m
- Leergewicht
- 1.000 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 1.350 kg
- Zuladung
- 350 kg
- LĂ€nge
- 3.995 mm
- Breite
- 1.650 mm
- Höhe
- 1.285 mm
- Radstand
- 2.350 mm
- Spurweite Vorne
- 1.406 mm
- Spurweite Hinten
- 1.392 mm
â
â
â
â
â
â
â
â
â
â
3,3
Vor und Nachteile gegenĂŒber Rivalen
Leistung
Umwelt
Praktisch
GepÀck
Fahren in der Stadt
Lange Autofahrten
Ăhnliche Autos
â Zeig Mehr


1982 Beta Coupé 2000 i.e.










































