2008 Hyundai i10 1.1 - Technische Daten & Leistung
2008 - 2011
Technische Daten Überblick
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- 1.086 cm3 Reihenmotor 4
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- 151 km/h
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- 15,6 sekunden
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- 49 kW
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- 5 l/100 km
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- 5 Türen
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- 5 Sitze
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- 225-910 l
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- 1.000 kg
- Frontmotor - F-A
Leistungsdaten
- Höchstgeschwindigkeit
- 151 km/h
- 0-100 km/h
- 15,6 sekunden
- Leistungsgewicht
- 20,32 kg/kW
- Leistung
- 49 kW
- Drehmoment
- 98 N·m
Kraftstoffverbrauch
- Kombiniert
- 5 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 699 Kilometer
- CO2 Emission
- 119 g/Km
Benzin Motor
- Hubraum
- 1.086 cm3
- 1,1 l
- Konfiguration
- Reihenmotor 4
- Aspiration
- Saugmotor
- Spitzenleistung
- 49 kW @ 5.500 1/min
- 67 PS @ 5.500 1/min
- Spitzendrehmoment
- 98 N·m @ 2.800 1/min
- 72 lb·ft @ 2.800 1/min
- Ventilsteuerung
- SOHC
- Ventile
- 3 (12v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Mehrpunkt
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- Quermotor
- Kraftstoff
- Benzin
- Tankinhalt
- 35 Liter
Weitere Motordaten
- Verdichtung
- 10,1:1
- Bohrung x Hub
- 67 x 77 mm
- Hubverhältnis
- 0,87:1
- Kurzhuber
- Literleistung
- 62 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 13 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,3 l
- Mitteldruck
- 11,3 Bar
- 164,5 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
- Angetriebene Räder
- F-A
- Frontantrieb
- Getriebe (MT)
- 5 Gang
- Getriebe (AT)
- 4 Gang
- Reifendimension
- 155/70R13 T
- Vorderradaufhängung
- MacPherson-Federbein
- Hinterradaufhängung
- Verbundlenkerachse
- Bremsen Vorne
- Belüftete Scheibe
- Bremsen Hinten
- Solide Scheibe
Karosserie und Kofferraumvolumen
- Karosserie
- Mini Schrägheck
- Türen
- 5
- Sitzplätze
- 5
- Kofferraumvolumen
- 225-910 l
- Leergewicht
- 1.000 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 1.405 kg
- Zuladung
- 405 kg
- Anhängelast
- 700 kg
- Länge
- 3.565 mm
- Breite
- 1.595 mm
- Höhe
- 1.540 mm
- Radstand
- 2.380 mm
- Spurweite Vorne
- 1.400 mm
- Spurweite Hinten
- 1.385 mm
Euro NCAP-Ergebnisse
- Erwachsene Insassen
- ★★★★☆
- Kinder
- ★★★★☆
- Fußgänger
- ★★★☆
★★★★★
★★★★★
4
Vor und Nachteile gegenüber Rivalen
Leistung
Umwelt
Praktisch
Gepäck
Lange Autofahrten
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2008 i10 1.1















































