1987 Porsche 959 vs 1987 Ferrari F40
| Motor | |
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| Antriebsstrang | |
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| Höchstgeschwindigkeit | |
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| Beschleunigung | |
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| Gesamtleistung | |
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| Verbrauch | |
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| Leergewicht | |
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| Kofferraumvolumen | |
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| Höchstgeschwindigkeit | |
315 km/h / 196 mph | 323 km/h / 201 mph |
| 0-100 km/h | |
3,9 sekunden | 4,1 sekunden |
| Leistungsgewicht | |
4,73 kg/kW / 3,48 kg/PS | 3,27 kg/kW / 2,41 kg/PS |
| Gesamtleistung | |
330 kW / 449 PS | 352 kW / 479 PS |
| Gesamtdrehmoment | |
500 N·m / 369 lb·ft | 577 N·m / 426 lb·ft |
| Verbrauch | |
12,5 l/100 km | 12,4 l/100 km |
| Gesamtreichweite | |
719 Kilometer | 968 Kilometer |
| Modellplattform | |
959 (86-89) | F40 (87-92) |
| Türen | |
2 | 2 |
| Sitzplätze | |
2+2 | 2 |
| Wendekreis | |
11,1 m | 12 m |
| Leergewicht | |
1.566 kg | 1.150 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | |
1.690 kg | |
| Länge | |
4.260 mm | 4.358 mm |
| Breite | |
1.840 mm | 1.970 mm |
| Höhe | |
1.280 mm | 1.124 mm |
| Radstand | |
2.272 mm | 2.450 mm |
| Spurweite Vorne | |
1.504 mm | 1.594 mm |
| Spurweite Hinten | |
1.550 mm | 1.606 mm |
| Motorname | |
F120 A | |
| Konfiguration | |
Boxermotor 6 | V8 |
| Hubraum | |
2.849 cm3 / 2,8 l | 2.936 cm3 / 2,9 l |
| Spitzenleistung | |
330 kW / 449 PS | 352 kW / 479 PS |
| Spitzendrehmoment | |
500 N·m / 369 lb·ft | 577 N·m / 426 lb·ft |
| Literleistung | |
157 PS/l | 163 PS/l |
| Aspiration | |
Bi-Turbo | Bi-Turbo |
| Ventilsteuerung | |
DOHC | DOHC |
| Ventile | |
4 (24v Gesamt) | 4 (32v Gesamt) |
| Kraftstoff | |
Benzin | Benzin |
| Verdichtung | |
8,3:1 | 7,7:1 |
| Bohrung x Hub | |
95 x 67 mm | 82 x 69,5 mm |
| Kraftstoffeinspritzung | |
Mehrpunkt | Mehrpunkt |
| Motoranordnung | |
Heckmotor | Heck-mittelmotor |
| Orientierung | |
Längsmotor | Längsmotor |
| Tankinhalt | |
90 l | 120 l |
| Angetriebene Räder | |
Allrad | Hinterrad |
| Reifen Vorne | |
235/45R17 | 245/40 ZR17 |
| Reifen Hinten | |
255/40R17 | 335/35 ZR17 |
| Getriebe (MT) | |
6 Gang | 5 Gang |
| Bremsen Vorne | |
Belüftete Scheibe | Belüftete Scheibe |
| Bremsen Hinten | |
Belüftete Scheibe | Belüftete Scheibe |
| Vorderradaufhängung | |
Doppelquerlenkerachse | Doppelquerlenkerachse |
| Hinterradaufhängung | |
Doppelquerlenkerachse | Doppelquerlenkerachse |