2011 C-Max 2.0 TDCi 1152011 Ford C-Max 2.0 TDCi 115 - Technische Daten & Leistung
2011 - 2019
Technische Daten Überblick
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- 1.997 cm3 Reihenmotor 4 Turbolader
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- 185 km/h
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- 11,8 sekunden
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- 84 kW
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- 5,6 l/100 km
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- 5 Türen
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- 5 Sitze
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- 471-1.723 l
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- 1.390 kg
- Frontmotor - F-A
Leistungsdaten
- Höchstgeschwindigkeit
- 185 km/h
- 0-100 km/h
- 11,8 sekunden
- Leistungsgewicht
- 16,49 kg/kW
- Leistung
- 84 kW
- Drehmoment
- 300 N·m
Kraftstoffverbrauch
- Kombiniert
- 5,6 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 946 Kilometer
- CO2 Emission
- 149 g/Km
Diesel Motor
- Hubraum
- 1.997 cm3
- 2 l
- Konfiguration
- Reihenmotor 4
- Aspiration
- Turbolader
- Spitzenleistung
- 84 kW @ 3.750 1/min
- 115 PS @ 3.750 1/min
- Spitzendrehmoment
- 300 N·m @ 1.500 1/min
- 221 lb·ft @ 1.500 1/min
- Ventilsteuerung
- DOHC
- Ventile
- 4 (16v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Common-rail-einspritzung
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- Quermotor
- Kraftstoff
- Diesel
- Tankinhalt
- 53 Liter
Weitere Motordaten
- Verdichtung
- 16:1
- Bohrung x Hub
- 85 x 88 mm
- Hubverhältnis
- 0,97:1
- Kurzhuber
- Literleistung
- 58 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 21 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,5 l
- Mitteldruck
- 18,9 Bar
- 273,8 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
- Angetriebene Räder
- F-A
- Frontantrieb
- Getriebe (MT)
- 6 Gang
- Getriebe (AT)
- 6 Gang
- Reifendimension
- 215/55R16 V
- Vorderradaufhängung
- MacPherson-Federbein
- Hinterradaufhängung
- Mehrlenkerachse
- Bremsen Vorne
- Belüftete Scheibe
- Bremsen Hinten
- Solide Scheibe
Karosserie und Kofferraumvolumen
- Karosserie
- Kompakter Van
- Türen
- 5
- Sitzplätze
- 5
- Kofferraumvolumen
- 471-1.723 l
- Leergewicht
- 1.390 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 1.915 kg
- Zuladung
- 525 kg
- Anhängelast
- 1.200 kg
- Länge
- 4.390 mm
- Breite
- 1.828 mm
- Höhe
- 1.626 mm
- Radstand
- 2.648 mm
- Spurweite Vorne
- 1.544 mm
- Spurweite Hinten
- 1.554 mm
Euro NCAP-Ergebnisse
- Gesamtbewertung
- ★★★☆☆
- Erwachsene Insassen
- 76%
- Kinder
- 60%
- Fußgänger
- 59%
- Sicherheitsunterstützung
- 29%
★★★★★
★★★★★
3,8
Vor und Nachteile gegenüber Rivalen
Leistung
Umwelt
Praktisch
Gepäck
Lange Autofahrten
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