2006 Ford S-MAX 2.0 TDCi 140 - Technische Daten & Leistung
2006 - 2010
Technische Daten Überblick
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- 1.997 cm3 Reihenmotor 4 Turbolader
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- 196 km/h
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- 10,2 sekunden
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- 103 kW
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- 6,4 l/100 km
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- 5 Türen
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- 5-7 Sitze
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- 755-2.000 l
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- 1.743 kg
- Frontmotor - F-A
Leistungsdaten
- Höchstgeschwindigkeit
- 196 km/h
- 0-100 km/h
- 10,2 sekunden
- Leistungsgewicht
- 16,94 kg/kW
- Leistung
- 103 kW
- Drehmoment
- 320 N·m
Kraftstoffverbrauch
- Kombiniert
- 6,4 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 1.092 Kilometer
Diesel Motor
- Hubraum
- 1.997 cm3
- 2 l
- Konfiguration
- Reihenmotor 4
- Aspiration
- Turbolader
- Spitzenleistung
- 103 kW @ 4.000 1/min
- 140 PS @ 4.000 1/min
- Spitzendrehmoment
- 320 N·m @ 1.750 1/min
- 236 lb·ft @ 1.750 1/min
- Ventilsteuerung
- DOHC
- Ventile
- 4 (16v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Common-rail-einspritzung
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- Quermotor
- Kraftstoff
- Diesel
- Tankinhalt
- 70 Liter
Weitere Motordaten
- Verdichtung
- 17,9:1
- Bohrung x Hub
- 85 x 88 mm
- Hubverhältnis
- 0,97:1
- Kurzhuber
- Literleistung
- 70 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 26 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,5 l
- Mitteldruck
- 20,1 Bar
- 292,1 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
- Angetriebene Räder
- F-A
- Frontantrieb
- Getriebe (MT)
- 6 Gang
- Reifendimension
- 215/60R16 H
- Vorderradaufhängung
- MacPherson-Federbein
- Hinterradaufhängung
- Mehrlenkerachse
- Bremsen Vorne
- Belüftete Scheibe
- Bremsen Hinten
- Solide Scheibe
Karosserie und Kofferraumvolumen
- Karosserie
- Mittlerer Van
- Türen
- 5
- Sitzplätze
- 5-7
- Kofferraumvolumen
- 755-2.000 l
- Leergewicht
- 1.743 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.505 kg
- Zuladung
- 762 kg
- Anhängelast
- 1.750 kg
- Länge
- 4.768 mm
- Breite
- 1.884 mm
- Höhe
- 1.658 mm
- Radstand
- 2.850 mm
- Spurweite Vorne
- 1.578 mm
- Spurweite Hinten
- 1.600 mm
Euro NCAP-Ergebnisse
- Erwachsene Insassen
- ★★★★★
- Kinder
- ★★★★☆
- Fußgänger
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,7
Vor und Nachteile gegenüber Rivalen
Leistung
Umwelt
Praktisch
Gepäck
Lange Autofahrten
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2006 S-MAX 2.0 TDCi 140












































