1972 Ferrari 365 GT4 2+2 - Technische Daten & Leistung
1972 - 1976
Technische Daten Ăberblick
- ï»ż
- 4.390 cm3 V12
- ï»ż
- 244 km/h
- ï»ż
- 7,3 sekunden
- ï»ż
- 250 kW
- ï»ż
- 18,1 l/100 km
- ï»ż
- 2 TĂŒren
- ï»ż
- 2+2 Sitze
- ï»ż
- 486 l
- ï»ż
- 1.500 kg
- Frontmotor - H-A
Leistungsdaten
ï»żï»ż- Höchstgeschwindigkeit
- 244 km/h
- 0-100 km/h
- 7,3 sekunden
- Leistungsgewicht
- 6,01 kg/kW
- Leistung
- 250 kW
- Drehmoment
- 422 N·m
Kraftstoffverbrauch
ï»żï»ż- Kombiniert
- 18,1 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 563 Kilometer
Benzin Motor
ï»żï»ż- Hubraum
- 4.390 cm3
- 4,4 l
- Konfiguration
- V12
- Aspiration
- Saugmotor
- Spitzenleistung
- 250 kW @ 6.200 1/min
- 340 PS @ 6.200 1/min
- Spitzendrehmoment
- 422 N·m @ 4.600 1/min
- 311 lb·ft @ 4.600 1/min
- Ventilsteuerung
- DOHC
- Ventile
- 2 (24v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Vergaser
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- LĂ€ngsmotor
- Kraftstoff
- Benzin
- Tankinhalt
- 102 Liter
Weitere Motordaten
ï»ż- Motorname
- Colombo
- Verdichtung
- 8,8:1
- Bohrung x Hub
- 81 x 71 mm
- HubverhÀltnis
- 1,14:1
- Langhuber
- Literleistung
- 77 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 21 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,4 l
- Mitteldruck
- 12,1 Bar
- 175,2 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
ï»żï»ż- Angetriebene RĂ€der
- H-A
- Hinterradantrieb
- Getriebe (MT)
- 5 Gang
- Reifendimension
- 215/70R15
- VorderradaufhÀngung
- Doppelquerlenkerachse
- HinterradaufhÀngung
- Doppelquerlenkerachse
- Bremsen Vorne
- BelĂŒftete Scheibe
- Bremsen Hinten
- BelĂŒftete Scheibe
Karosserie und Kofferraumvolumen
ï»żï»ż- Karosserie
- Gran Turismo Coupé
- TĂŒren
- 2
- SitzplÀtze
- 2+2
- Kofferraumvolumen
- 486 l
- Wendekreis
- 12,7 m
- Leergewicht
- 1.500 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.000 kg
- Zuladung
- 500 kg
- LĂ€nge
- 4.810 mm
- Breite
- 1.796 mm
- Höhe
- 1.310 mm
- Radstand
- 2.700 mm
- Spurweite Vorne
- 1.470 mm
- Spurweite Hinten
- 1.500 mm
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3,5
Vor und Nachteile gegenĂŒber Rivalen
Leistung
Umwelt
Praktisch
GepÀck
Fahren in der Stadt
Lange Autofahrten
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1972 365 GT4 2+2













































