Citroën2010 DS4 THP 200

2010 Citroën DS4 THP 200 - Technische Daten & Leistung

2010 - 2015

Technische Daten Überblick


1.598 cm3 Reihenmotor 4 Turbolader

235 km/h

8,5 sekunden

147 kW

6,4 l/100 km

5 Türen

5 Sitze

385-1.021 l
kg
1.391 kg
Frontmotor - F-A

Leistungsdaten

Leistungsdaten
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
0-100 km/h
8,5 sekunden
Leistungsgewicht
9,47 kg/kW
Leistung
147 kW
Drehmoment
275 N·m

Kraftstoffverbrauch

Kraftstoffverbrauch
Kombiniert
6,4 l/100 km
Gesamtreichweite
936 Kilometer
CO2 Emission
149 g/Km

Benzin Motor

Benzin Motor
Hubraum
1.598 cm3
1,6 l
Konfiguration
Reihenmotor 4
Aspiration
Turbolader
Spitzenleistung
147 kW @ 3.800 1/min
200 PS @ 3.800 1/min
Spitzendrehmoment
275 N·m @ 1.700 1/min
203 lb·ft @ 1.700 1/min
Ventilsteuerung
DOHC
Ventile
4 (16v Gesamt)
Kraftstoffeinspritzung
Benzindirekteinspritzung
Motoranordnung
Frontmotor Motor
Orientierung
Quermotor
Kraftstoff
Benzin
Tankinhalt
60 Liter

Weitere Motordaten

Weitere Motordaten
Verdichtung
10,5:1
Bohrung x Hub
77 x 85,8 mm
Hubverhältnis
0,9:1
Kurzhuber
Literleistung
125 PS/l
Leistung/Zylinder
37 kW
Hubraum Pro Zylinder
0,4 l
Mitteldruck
21,6 Bar
313,7 psi

Antriebsstrang & Fahrwerk

Antriebsstrang & Fahrwerk
Angetriebene Räder
F-A
Frontantrieb
Getriebe (MT)
6 Gang
Reifendimension
225/45R18 V
Vorderradaufhängung
MacPherson-Federbein
Hinterradaufhängung
Verbundlenkerachse
Bremsen Vorne
Belüftete Scheibe
Bremsen Hinten
Solide Scheibe

Karosserie und Kofferraumvolumen

Karosserie und Kofferraumvolumen
Karosserie
Kompakter Schrägheck
Türen
5
Sitzplätze
5
Kofferraumvolumen
385-1.021 l
Leergewicht
1.391 kg
Zul. Gesamtgewicht
1.820 kg
Zuladung
429 kg
Anhängelast
1.250 kg
Länge
4.275 mm
Breite
1.810 mm
Höhe
1.526 mm
Radstand
2.612 mm
Spurweite Vorne
1.531 mm
Spurweite Hinten
1.525 mm

Euro NCAP-Ergebnisse

Gesamtbewertung
★★★★★
Erwachsene Insassen
90%
Kinder
80%
Fußgänger
43%
Sicherheitsunterstützung
97%
★★★★★
★★★★★
3,6

Leistungsbewertung2,2
Umweltbewertung2,3
Praktikabilitätsbewertung3,3

Vor und Nachteile gegenüber Rivalen

Leistung
Umwelt
Praktisch
Gepäck
Lange Autofahrten

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