2008 C5 Tourer HDi 205 Biturbo FAP2008 Citroën C5 Tourer HDi 205 Biturbo FAP - Technische Daten & Leistung
2008, 2009
Technische Daten Überblick
-
- 2.720 cm3 V6 Bi-Turbo
-
- 222 km/h
-
- 9,9 sekunden
-
- 150 kW
-
- 8,5 l/100 km
-
- 5 Türen
-
- 5 Sitze
-
- 533-1.490 l
-
- 1.877 kg
- Frontmotor - F-A
Leistungsdaten
- Höchstgeschwindigkeit
- 222 km/h
- 0-100 km/h
- 9,9 sekunden
- Leistungsgewicht
- 12,53 kg/kW
- Leistung
- 150 kW
- Drehmoment
- 440 N·m
Kraftstoffverbrauch
- Kombiniert
- 8,5 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 833 Kilometer
- CO2 Emission
- 225 g/Km
Diesel Motor
- Hubraum
- 2.720 cm3
- 2,7 l
- Konfiguration
- V6
- Aspiration
- Bi-Turbo
- Spitzenleistung
- 150 kW @ 4.000 1/min
- 204 PS @ 4.000 1/min
- Spitzendrehmoment
- 440 N·m @ 1.900 1/min
- 325 lb·ft @ 1.900 1/min
- Ventilsteuerung
- DOHC
- Ventile
- 4 (24v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Common-rail-einspritzung
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- Quermotor
- Kraftstoff
- Diesel
- Tankinhalt
- 71 Liter
Weitere Motordaten
- Verdichtung
- 17,3:1
- Bohrung x Hub
- 81 x 88 mm
- Hubverhältnis
- 0,92:1
- Kurzhuber
- Literleistung
- 75 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 25 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,5 l
- Mitteldruck
- 20,3 Bar
- 294,8 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
- Angetriebene Räder
- F-A
- Frontantrieb
- Getriebe (AT)
- 6 Gang
- Reifendimension
- 245/45 ZR18
- Vorderradaufhängung
- Doppelquerlenkerachse
- Hinterradaufhängung
- Mehrlenkerachse
- Bremsen Vorne
- Belüftete Scheibe
- Bremsen Hinten
- Solide Scheibe
Karosserie und Kofferraumvolumen
- Karosserie
- Mittlerer Kombi
- Türen
- 5
- Sitzplätze
- 5
- Kofferraumvolumen
- 533-1.490 l
- Leergewicht
- 1.877 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.376 kg
- Zuladung
- 499 kg
- Anhängelast
- 1.600 kg
- Länge
- 4.829 mm
- Breite
- 1.853 mm
- Höhe
- 1.512 mm
- Radstand
- 2.815 mm
- Spurweite Vorne
- 1.584 mm
- Spurweite Hinten
- 1.556 mm
Euro NCAP-Ergebnisse
- Gesamtbewertung
- ★★★★★
- Erwachsene Insassen
- 81%
- Kinder
- 77%
- Fußgänger
- 32%
- Sicherheitsunterstützung
- 83%
★★★★★
★★★★★
3,6
Vor und Nachteile gegenüber Rivalen
Leistung
Umwelt
Praktisch
Gepäck
Lange Autofahrten
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