2011 Orlando 2.0 1302011 Chevrolet Orlando 2.0 130 - Technische Daten & Leistung
2011, 2012, 2013
Technische Daten Überblick
-
- 1.998 cm3 Reihenmotor 4 Turbolader
-
- 180 km/h
-
- 10,3 sekunden
-
- 95 kW
-
- 6 l/100 km
-
- 5 Türen
-
- 7 Sitze
-
- 458-1.499 l
-
- 1.528 kg
- Frontmotor - F-A
Leistungsdaten
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
- 0-100 km/h
- 10,3 sekunden
- Leistungsgewicht
- 16,01 kg/kW
- Leistung
- 95 kW
- Drehmoment
- 315 N·m
Kraftstoffverbrauch
- Kombiniert
- 6 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 1.068 Kilometer
- CO2 Emission
- 159 g/Km
Diesel Motor
- Hubraum
- 1.998 cm3
- 2 l
- Konfiguration
- Reihenmotor 4
- Aspiration
- Turbolader
- Spitzenleistung
- 95 kW @ 3.800 1/min
- 130 PS @ 3.800 1/min
- Spitzendrehmoment
- 315 N·m @ 2.000 1/min
- 232 lb·ft @ 2.000 1/min
- Ventilsteuerung
- DOHC
- Ventile
- 4 (16v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Common-rail-einspritzung
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- Quermotor
- Kraftstoff
- Diesel
- Tankinhalt
- 64 Liter
Weitere Motordaten
- Verdichtung
- 16,3:1
- Bohrung x Hub
- 86 x 86 mm
- Hubverhältnis
- 1:1
- Quadrathuber
- Literleistung
- 65 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 24 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,5 l
- Mitteldruck
- 19,8 Bar
- 287,3 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
- Angetriebene Räder
- F-A
- Frontantrieb
- Getriebe (MT)
- 6 Gang
- Reifendimension
- 215/60R16 V
- Vorderradaufhängung
- MacPherson-Federbein
- Hinterradaufhängung
- Verbundlenkerachse
- Bremsen Vorne
- Belüftete Scheibe
- Bremsen Hinten
- Solide Scheibe
Karosserie und Kofferraumvolumen
- Karosserie
- Mittlerer Van
- Türen
- 5
- Sitzplätze
- 7
- Kofferraumvolumen
- 458-1.499 l
- Leergewicht
- 1.528 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.287 kg
- Zuladung
- 759 kg
- Anhängelast
- 1.500 kg
- Länge
- 4.652 mm
- Breite
- 1.836 mm
- Höhe
- 1.633 mm
- Radstand
- 2.760 mm
- Spurweite Vorne
- 1.584 mm
- Spurweite Hinten
- 1.588 mm
Euro NCAP-Ergebnisse
- Gesamtbewertung
- ★★★★★
- Erwachsene Insassen
- 95%
- Kinder
- 79%
- Fußgänger
- 49%
- Sicherheitsunterstützung
- 71%
★★★★★
★★★★★
3,7
Vor und Nachteile gegenüber Rivalen
Leistung
Umwelt
Praktisch
Gepäck
Lange Autofahrten
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