2003 (E60) BMW 545i - Technische Daten & Leistung
2003, 2004, 2005 (E60)
Technische Daten Überblick
-
- 4.398 cm3 V8
-
- 250 km/h
-
- 5,8 sekunden
-
- 245 kW
-
- 11 l/100 km
-
- 4 Türen
-
- 5 Sitze
-
- 520 l
-
- 1.705 kg
- Frontmotor - H-A
Leistungsdaten
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
- 0-100 km/h
- 5,8 sekunden
- Leistungsgewicht
- 6,97 kg/kW
- Leistung
- 245 kW
- Drehmoment
- 450 N·m
Kraftstoffverbrauch
- Kombiniert
- 11 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 636 Kilometer
Benzin Motor
- Hubraum
- 4.398 cm3
- 4,4 l
- Konfiguration
- V8
- Aspiration
- Saugmotor
- Spitzenleistung
- 245 kW @ 6.100 1/min
- 333 PS @ 6.100 1/min
- Spitzendrehmoment
- 450 N·m @ 3.600 1/min
- 332 lb·ft @ 3.600 1/min
- Ventilsteuerung
- DOHC
- Ventile
- 4 (32v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Mehrpunkt
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- Längsmotor
- Kraftstoff
- Benzin
- Tankinhalt
- 70 Liter
Weitere Motordaten
- Motorname
- N62B44
- Verdichtung
- 10:1
- Bohrung x Hub
- 92 x 82,7 mm
- Hubverhältnis
- 1,11:1
- Langhuber
- Literleistung
- 76 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 31 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,6 l
- Mitteldruck
- 12,9 Bar
- 186,5 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
- Angetriebene Räder
- H-A
- Hinterradantrieb
- Getriebe (MT)
- 6 Gang
- Getriebe (AT)
- 6 Gang
- Reifendimension
- 225/50R17 W
- Vorderradaufhängung
- MacPherson-Federbein
- Hinterradaufhängung
- Mehrlenkerachse
- Bremsen Vorne
- Belüftete Scheibe
- Bremsen Hinten
- Belüftete Scheibe
Karosserie und Kofferraumvolumen
- Karosserie
- Große Limousine
- Türen
- 4
- Sitzplätze
- 5
- Kofferraumvolumen
- 520 l
- Leergewicht
- 1.705 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.190 kg
- Zuladung
- 485 kg
- Anhängelast
- 2.000 kg
- Länge
- 4.841 mm
- Breite
- 1.846 mm
- Höhe
- 1.468 mm
- Radstand
- 2.888 mm
- Spurweite Vorne
- 1.558 mm
- Spurweite Hinten
- 1.582 mm
Euro NCAP-Ergebnisse
- Erwachsene Insassen
- ★★★★☆
- Kinder
- ★★★★☆
- Fußgänger
- ★☆☆☆
★★★★★
★★★★★
3,5
Vor und Nachteile gegenüber Rivalen
Leistung
Umwelt
Praktisch
Gepäck
Lange Autofahrten
Ähnliche Autos
✚ Zeig Mehr


2003 545i














































