2012 (B8) Audi RS5 Coupé 4.2 FSI quattro - Technische Daten & Leistung
2012 - 2015 (B8)
Technische Daten Ăberblick
- ï»ż
- 4.163 cm3 V8
- ï»ż
- 250 km/h
- ï»ż
- 4,5 sekunden
- ï»ż
- 331 kW
- ï»ż
- 10,5 l/100 km
- ï»ż
- 2 TĂŒren
- ï»ż
- 4 Sitze
- ï»ż
- 455-829 l
- ï»ż
- 1.790 kg
- Frontmotor - AWD
Leistungsdaten
ï»żï»ż- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
- 0-100 km/h
- 4,5 sekunden
- Leistungsgewicht
- 5,4 kg/kW
- Leistung
- 331 kW
- Drehmoment
- 430 N·m
Kraftstoffverbrauch
ï»żï»ż- Kombiniert
- 10,5 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 608 Kilometer
- CO2 Emission
- 246 g/Km
Benzin Motor
ï»żï»ż- Hubraum
- 4.163 cm3
- 4,2 l
- Konfiguration
- V8
- Aspiration
- Saugmotor
- Spitzenleistung
- 331 kW @ 8.250 1/min
- 450 PS @ 8.250 1/min
- Spitzendrehmoment
- 430 N·m @ 4.000 1/min
- 317 lb·ft @ 4.000 1/min
- Ventilsteuerung
- DOHC
- Ventile
- 4 (32v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Benzindirekteinspritzung
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- LĂ€ngsmotor
- Kraftstoff
- Benzin
- Tankinhalt
- 64 Liter
Weitere Motordaten
ï»ż- Verdichtung
- 11:1
- Bohrung x Hub
- 84,5 x 92,8 mm
- HubverhÀltnis
- 0,91:1
- Kurzhuber
- Literleistung
- 108 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 42 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,5 l
- Mitteldruck
- 13 Bar
- 188,3 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
ï»żï»ż- Angetriebene RĂ€der
- AWD
- Allradantrieb
- Getriebe (AT)
- 7 Gang
- Reifendimension
- 265/35R19 Y
- VorderradaufhÀngung
- Mehrlenkerachse
- HinterradaufhÀngung
- Mehrlenkerachse
- Bremsen Vorne
- BelĂŒftete Scheibe
- Bremsen Hinten
- BelĂŒftete Scheibe
Karosserie und Kofferraumvolumen
ï»żï»ż- Karosserie
- Mittlerer Coupé
- TĂŒren
- 2
- SitzplÀtze
- 4
- Kofferraumvolumen
- 455-829 l
- Leergewicht
- 1.790 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.215 kg
- Zuladung
- 425 kg
- LĂ€nge
- 4.626 mm
- Breite
- 1.854 mm
- Höhe
- 1.366 mm
- Radstand
- 2.751 mm
- Spurweite Vorne
- 1.590 mm
- Spurweite Hinten
- 1.577 mm
â
â
â
â
â
â
â
â
â
â
3,9
Vor und Nachteile gegenĂŒber Rivalen
Leistung
Umwelt
Praktisch
GepÀck
Lange Autofahrten
Ăhnliche Autos
â Zeig Mehr


2012 RS5 Coupé 4.2 FSI quattro














































