2010 B3 S Biturbo2010 (E90) Alpina B3 S Biturbo - Technische Daten & Leistung
2010, 2011, 2012 (E90)
Technische Daten Überblick
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- 2.979 cm3 Reihenmotor 6 Bi-Turbo
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- 300 km/h
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- 4,7 sekunden
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- 295 kW
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- 9,6 l/100 km
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- 4 Türen
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- 5 Sitze
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- 460 l
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- 1.570 kg
- Frontmotor - H-A
Leistungsdaten
- Höchstgeschwindigkeit
- 300 km/h
- 0-100 km/h
- 4,7 sekunden
- Leistungsgewicht
- 5,32 kg/kW
- Leistung
- 295 kW
- Drehmoment
- 540 N·m
Kraftstoffverbrauch
- Kombiniert
- 9,6 l/100 km
- Innerorts
- 13,7 l/100 km
- Außerorts
- 7,2 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 655 Kilometer
- CO2 Emission
- 224 g/Km
Benzin Motor
- Hubraum
- 2.979 cm3
- 3 l
- Konfiguration
- Reihenmotor 6
- Aspiration
- Bi-Turbo
- Spitzenleistung
- 295 kW @ 6.000 1/min
- 400 PS @ 6.000 1/min
- Spitzendrehmoment
- 540 N·m @ 4.500 1/min
- 398 lb·ft @ 4.500 1/min
- Ventilsteuerung
- DOHC
- Ventile
- 4 (24v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Benzindirekteinspritzung
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- Längsmotor
- Kraftstoff
- Benzin
- Tankinhalt
- 63 Liter
Weitere Motordaten
- Motorname
- BMW N55B30
- Verdichtung
- 9,4:1
- Bohrung x Hub
- 84 x 89,6 mm
- Hubverhältnis
- 0,94:1
- Kurzhuber
- Literleistung
- 135 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 49 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,5 l
- Mitteldruck
- 22,8 Bar
- 330,4 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
- Angetriebene Räder
- H-A
- Hinterradantrieb
- Getriebe (AT)
- 6 Gang
- Reifendimension Vorne
- 245/40 ZR18
- Reifendimension Hinten
- 265/40 ZR18
- Vorderradaufhängung
- MacPherson-Federbein
- Hinterradaufhängung
- Mehrlenkerachse
- Bremsen Vorne
- Belüftete Scheibe
- Bremsen Hinten
- Belüftete Scheibe
Karosserie und Kofferraumvolumen
- Karosserie
- Mittlerer Limousine
- Türen
- 4
- Sitzplätze
- 5
- Kofferraumvolumen
- 460 l
- Leergewicht
- 1.570 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 2.090 kg
- Zuladung
- 520 kg
- Anhängelast
- 750-1.700 kg
- Länge
- 4.520 mm
- Breite
- 1.817 mm
- Höhe
- 1.422 mm
- Radstand
- 2.760 mm
- Spurweite Vorne
- 1.503 mm
- Spurweite Hinten
- 1.512 mm
★★★★★
★★★★★
3,9
Vor und Nachteile gegenüber Rivalen
Leistung
Umwelt
Praktisch
Gepäck
Lange Autofahrten
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