2014 (Mk5) Volkswagen Polo 1.4 TDI 105 - Ficha Técnica e Desempenho
2014 - 2017 (Mk5)
Sumário de Desempenho
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- 1,4 L Linha 3 Turbo
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- 194 Km/h
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- 9,9 segundos
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- 78 kW
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- 3,4 l/100km
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- 3-5 Portas
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- 5 Assentos
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- 280-952 L
-
- 1.165 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 194 Km/h
- 0-100 Km/h
- 9,9 segundos
- Relação Potência/Peso
- 15,02 kg/kW
- Potência
- 78 kW
- Torque
- 250 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 3,4 l/100km
- Urbano
- 3,9 l/100km
- Extraurbano
- 3,2 l/100km
- Alcance Total
- 1.323 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 90 g/Km
Diesel Motor
- Cilindrada
- 1,4 Litro
- 1.422 cm3
- Configuração
- Linha 3
- Aspirado
- Turbo
- Pico de Potência
- 78 kW @ 3.500 rpm
- 105 cv @ 3.500 rpm
- Pico de Torque
- 250 N·m @ 1.750 rpm
- 184 lb·ft @ 1.750 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (12v Total)
- Alimentos
- Common-rail
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Diesel
- Capacidade de Combustível
- 45 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 16,1:1
- Diâmetro x Curso
- 79,5 x 95,5 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,83:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 74 cv/L
- Potência/Cilindro
- 26 kW
- Cilindrada Unitária
- 474 cm3
- PME
- 22,1 Bar
- 320,4 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 5 Velocidades
- Pneus
- 215/45R16
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Barra Estabilizadora
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Sólido
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Pequeno Hatch
- Portas
- 3-5
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 280-952 L
- Ângulo de Manobra
- 10,6 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.165 kg
- Peso total Permissível
- 1.670 kg
- Carga Máxima
- 505 kg
- Reboque Máximo
- 580-1.100 kg
- Comprimento
- 3.972 mm
- Largura
- 1.682 mm
- Altura
- 1.462 mm
- Entre-eixos
- 2.470 mm
★★★★★
★★★★★
4,2
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
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2014 Polo 1.4 TDI 105

















































