2014 Passat 2.0 TDI 4Motion 1902014 (B8) Volkswagen Passat 2.0 TDI 4Motion 190 - Ficha Técnica e Desempenho
2014 - 2019 (B8)
Sumário de Desempenho
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- 2 L Linha 4 Turbo
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- 230 Km/h
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- 7,5 segundos
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- 139 kW
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- 4,9 l/100km
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- 4 Portas
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- 5 Assentos
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- 586 L
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- 1.614 kg
- Dianteiro - AWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 230 Km/h
- 0-100 Km/h
- 7,5 segundos
- Relação Potência/Peso
- 11,57 kg/kW
- Potência
- 139 kW
- Torque
- 400 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 4,9 l/100km
- Urbano
- 5,9 l/100km
- Extraurbano
- 4,3 l/100km
- Alcance Total
- 1.345 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 131 g/Km
Diesel Motor
- Cilindrada
- 2 Litro
- 1.968 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Turbo
- Pico de Potência
- 139 kW @ 3.500 rpm
- 190 cv @ 3.500 rpm
- Pico de Torque
- 400 N·m @ 1.900 rpm
- 295 lb·ft @ 1.900 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentos
- Common-rail
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Diesel
- Capacidade de Combustível
- 66 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 16,5:1
- Diâmetro x Curso
- 81 x 95,5 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,85:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 96 cv/L
- Potência/Cilindro
- 35 kW
- Cilindrada Unitária
- 492 cm3
- PME
- 25,5 Bar
- 370,4 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- AWD
- Tracção A Todas As Rodas
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 6 Velocidades
- Pneus
- 215/55R17
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Médio Sedã
- Portas
- 4
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 586 L
- Ângulo de Manobra
- 11,7 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.614 kg
- Peso total Permissível
- 2.220 kg
- Carga Máxima
- 606 kg
- Reboque Máximo
- 750-2.200 kg
- Comprimento
- 4.767 mm
- Largura
- 1.832 mm
- Altura
- 1.476 mm
- Entre-eixos
- 2.786 mm
★★★★★
★★★★★
3,3
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
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