2015 Peugeot 208 THP 165 S/S - Ficha Técnica e Desempenho
2015 - 2019
Sumário de Desempenho
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- 1,6 L Linha 4 Turbo
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- 218 Km/h
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- 7,4 segundos
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- 122 kW
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- 5,6 l/100km
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- 3-5 Portas
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- 5 Assentos
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- 285-1.076 L
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- 1.260 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 218 Km/h
- 0-100 Km/h
- 7,4 segundos
- Relação Potência/Peso
- 10,37 kg/kW
- Potência
- 122 kW
- Torque
- 240 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 5,6 l/100km
- Urbano
- 7,1 l/100km
- Extraurbano
- 4,6 l/100km
- Alcance Total
- 892 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 129 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 1,6 Litro
- 1.598 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Turbo
- Pico de Potência
- 122 kW @ 6.000 rpm
- 165 cv @ 6.000 rpm
- Pico de Torque
- 240 N·m @ 1.400 rpm
- 177 lb·ft @ 1.400 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentos
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 50 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 10,5:1
- Diâmetro x Curso
- 77 x 85,8 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,9:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 103 cv/L
- Potência/Cilindro
- 31 kW
- Cilindrada Unitária
- 400 cm3
- PME
- 18,9 Bar
- 273,7 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 6 Velocidades
- Pneus
- 205/45R17 V
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Barra Estabilizadora
- Freios Dianteiros
- Disco
- Freios Traseiros
- Disco
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Pequeno Hatch
- Portas
- 3-5
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 285-1.076 L
- Ângulo de Manobra
- 11,2 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.260 kg
- Peso total Permissível
- 1.670 kg
- Carga Máxima
- 410 kg
- Reboque Máximo
- 580-1.140 kg
- Comprimento
- 3.965 mm
- Largura
- 1.739 mm
- Altura
- 1.460 mm
- Entre-eixos
- 2.538 mm
★★★★★
★★★★★
3,8
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
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2015 208 THP 165 S/S












































