2013 Peugeot 308 e-HDi 115 S/S - Ficha Técnica e Desempenho
2013, 2014, 2015
Sumário de Desempenho
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- 1,6 L Linha 4 Turbo
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- 196 Km/h
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- 10,2 segundos
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- 84 kW
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- 3,7 l/100km
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- 5 Portas
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- 5 Assentos
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- 420-1.228 L
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- 1.395 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 196 Km/h
- 0-100 Km/h
- 10,2 segundos
- Relação Potência/Peso
- 16,56 kg/kW
- Potência
- 84 kW
- Torque
- 270 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 3,7 l/100km
- Urbano
- 4,2 l/100km
- Extraurbano
- 3,3 l/100km
- Alcance Total
- 1.431 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 95 g/Km
Diesel Motor
- Cilindrada
- 1,6 Litro
- 1.560 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Turbo
- Pico de Potência
- 84 kW @ 3.600 rpm
- 115 cv @ 3.600 rpm
- Pico de Torque
- 270 N·m @ 1.750 rpm
- 199 lb·ft @ 1.750 rpm
- Trem de Válvulas
- SOHC
- Válvulas/Cilindro
- 2 (8v Total)
- Alimentos
- Common-rail
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Diesel
- Capacidade de Combustível
- 53 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 16:1
- Diâmetro x Curso
- 75 x 88,3 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,85:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 73 cv/L
- Potência/Cilindro
- 21 kW
- Cilindrada Unitária
- 390 cm3
- PME
- 21,7 Bar
- 315,5 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 6 Velocidades
- Pneus
- 195/65R15 H
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Barra Estabilizadora
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Compacto Hatch
- Portas
- 5
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 420-1.228 L
- Ângulo de Manobra
- 10,4 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.395 kg
- Peso total Permissível
- 1.780 kg
- Carga Máxima
- 385 kg
- Reboque Máximo
- 615-1.400 kg
- Comprimento
- 4.253 mm
- Largura
- 1.804 mm
- Altura
- 1.457 mm
- Entre-eixos
- 2.620 mm
★★★★★
★★★★★
4,1
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
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2013 308 e-HDi 115 S/S












































