2011 3008 Hybrid42011 Peugeot 3008 Hybrid4 - Ficha Técnica e Desempenho
2011 - 2015
Sumário de Desempenho
-
- 2 L Linha 4 Turbo MHEV
-
- 209 Km/h
-
- 8,8 segundos
-
- 147 kW
-
- 3,8 l/100km
-
- 5 Portas
-
- 5 Assentos
-
- 420 L
-
não disponível- Dianteiro - 4x4
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 209 Km/h
- 0-100 Km/h
- 8,8 segundos
- Potência Combinada
- 147 kW
- Torque Combinado
- 500 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 3,8 l/100km
- Alcance Total
- 1.578 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 99 g/Km
Grupo Gerador Elétrico - Híbrido Suave
- Pico de Potência
- 27 kW
- 36 cv
- Pico de Torque
- 200 N·m
- 148 lb·ft
Diesel Motor - Híbrido Suave
- Cilindrada
- 2 Litro
- 1.997 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Turbo
- Pico de Potência
- 120 kW @ 3.750 rpm
- 163 cv @ 3.750 rpm
- Pico de Torque
- 300 N·m @ 1.580 rpm
- 221 lb·ft @ 1.580 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentos
- Common-rail
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Diesel
- Capacidade de Combustível
- 60 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 17,6:1
- Diâmetro x Curso
- 85 x 88 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,97:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 82 cv/L
- Potência/Cilindro
- 30 kW
- Cilindrada Unitária
- 499 cm3
- PME
- 18,9 Bar
- 273,8 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- 4x4
- Tração Nas Quatro Rodas
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 6 Velocidades
- Pneus
- 225/50R17 H
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Barra Estabilizadora
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Sólido
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Compacto Monovolume
- Portas
- 5
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 420 L
- Comprimento
- 4.365 mm
- Largura
- 1.837 mm
- Altura
- 1.639 mm
- Entre-eixos
- 2.613 mm
- Via Dianteira
- 1.532 mm
- Via Traseira
- 1.527 mm
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Praticidade
Bagagem
Viagens de Carro
Carros similares
✚ Mostrar Mais
