2009 Qashqai+2 1.62009 (J10) Nissan Qashqai+2 1.6 - Ficha Técnica e Desempenho
2009, 2010 (J10)
Sumário de Desempenho
-
- 1,6 L Linha 4
-
- 174 Km/h
-
- 12,9 segundos
-
- 84 kW
-
- 7 l/100km
-
- 5 Portas
-
- 7 Assentos
-
- 130-1.520 L
-
- 1.479 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 174 Km/h
- 0-100 Km/h
- 12,9 segundos
- Relação Potência/Peso
- 17,71 kg/kW
- Potência
- 84 kW
- Torque
- 156 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 7 l/100km
- Alcance Total
- 928 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 165 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 1,6 Litro
- 1.598 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 84 kW @ 6.000 rpm
- 114 cv @ 6.000 rpm
- Pico de Torque
- 156 N·m @ 4.400 rpm
- 115 lb·ft @ 4.400 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Injeção de Combustível
- Multiponto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 65 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 10,7:1
- Diâmetro x Curso
- 78 x 83,6 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,93:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 71 cv/L
- Potência/Cilindro
- 21 kW
- Cilindrada Unitária
- 399 cm3
- PME
- 12,3 Bar
- 177,9 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 5 Velocidades
- Pneus
- 215/65R16 H
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Sólido
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Crossover Compacto SUV
- Portas
- 5
- Passageiros
- 7
- Capacidade da Mala
- 130-1.520 L
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.479 kg
- Peso total Permissível
- 2.072 kg
- Carga Máxima
- 593 kg
- Reboque Máximo
- 1.200 kg
- Comprimento
- 4.525 mm
- Largura
- 1.783 mm
- Altura
- 1.642 mm
- Entre-eixos
- 2.630 mm
- Via Dianteira
- 1.540 mm
- Via Traseira
- 1.550 mm
★★★★★
★★★★★
3,2
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Viagens de Carro
Carros similares
✚ Mostrar Mais
