1985 500 SL1985 (R107) Mercedes 500 SL - Ficha Técnica e Desempenho
1985 - 1989 (R107)
Sumário de Desempenho
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- 5 L V8
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- 225 Km/h
-
- 7,3 segundos
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- 180 kW
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- 11,5 l/100km
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- 2 Portas
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- 2 Assentos
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- 260 L
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- 1.610 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 225 Km/h
- 0-100 Km/h
- 7,3 segundos
- Relação Potência/Peso
- 8,92 kg/kW
- Potência
- 180 kW
- Torque
- 392 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 11,5 l/100km
- Urbano
- 15,9 l/100km
- Extraurbano
- 9,5 l/100km
- Alcance Total
- 739 Quilômetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 5 Litro
- 4.973 cm3
- Configuração
- V8
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 180 kW @ 4.750 rpm
- 245 cv @ 4.750 rpm
- Pico de Torque
- 392 N·m @ 3.750 rpm
- 289 lb·ft @ 3.750 rpm
- Trem de Válvulas
- SOHC
- Válvulas/Cilindro
- 2 (16v Total)
- Injeção de Combustível
- Multiponto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 85 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- M117 E50
- Taxa de Compressão
- 9:1
- Diâmetro x Curso
- 96,5 x 85 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1,14:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 50 cv/L
- Potência/Cilindro
- 22 kW
- Cilindrada Unitária
- 622 cm3
- PME
- 9,9 Bar
- 143,7 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 4 Velocidades
- Pneus
- 205/65R15
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Barra Semi-Estabilizadora
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Sólido
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Esporte Roadster
- Portas
- 2
- Passageiros
- 2
- Capacidade da Mala
- 260 L
- Ângulo de Manobra
- 10,3 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.610 kg
- Peso total Permissível
- 2.030 kg
- Carga Máxima
- 420 kg
- Comprimento
- 4.390 mm
- Largura
- 1.790 mm
- Altura
- 1.307 mm
- Entre-eixos
- 2.455 mm
- Via Dianteira
- 1.465 mm
- Via Traseira
- 1.466 mm
★★★★★
★★★★★
2,8
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
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