2015 (C205) Mercedes C 250 Coupé - Ficha Técnica e Desempenho
2015 - 2018 (C205)
Sumário de Desempenho
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- 2 L Linha 4 Turbo
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- 250 Km/h
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- 6,8 segundos
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- 155 kW
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- 5,4 l/100km
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- 2 Portas
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- 4 Assentos
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- 400 L
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- 1.540 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 6,8 segundos
- Relação Potência/Peso
- 9,92 kg/kW
- Potência
- 155 kW
- Torque
- 350 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 5,4 l/100km
- Urbano
- 6,9 l/100km
- Extraurbano
- 4,5 l/100km
- Alcance Total
- 925 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 125 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2 Litro
- 1.991 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Turbo
- Pico de Potência
- 155 kW @ 5.500 rpm
- 211 cv @ 5.500 rpm
- Pico de Torque
- 350 N·m @ 1.200 rpm
- 258 lb·ft @ 1.200 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentos
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 50 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- M274 DE20
- Taxa de Compressão
- 9,8:1
- Diâmetro x Curso
- 83 x 92 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,9:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 105 cv/L
- Potência/Cilindro
- 39 kW
- Cilindrada Unitária
- 498 cm3
- PME
- 22,1 Bar
- 320,4 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 7 Velocidades
- Pneus
- 225/50R17
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Médio Coupé
- Portas
- 2
- Passageiros
- 4
- Capacidade da Mala
- 400 L
- Ângulo de Manobra
- 11,2 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.540 kg
- Peso total Permissível
- 2.020 kg
- Carga Máxima
- 480 kg
- Reboque Máximo
- 750-1.800 kg
- Comprimento
- 4.686 mm
- Largura
- 1.810 mm
- Altura
- 1.406 mm
- Entre-eixos
- 2.840 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
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2015 C 250 Coupé












































