2014 A 200 CDI 4MATIC2014 (W176) Mercedes A 200 CDI 4MATIC - Ficha Técnica e Desempenho
2014, 2015 (W176)
Sumário de Desempenho
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- 2,1 L Linha 4 Turbo
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- 210 Km/h
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- 9,2 segundos
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- 100 kW
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- 4,6 l/100km
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- 5 Portas
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- 5 Assentos
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- 341-1.157 L
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- 1.545 kg
- Dianteiro - AWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 210 Km/h
- 0-100 Km/h
- 9,2 segundos
- Relação Potência/Peso
- 15,46 kg/kW
- Potência
- 100 kW
- Torque
- 350 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 4,6 l/100km
- Urbano
- 5,5 l/100km
- Extraurbano
- 4,1 l/100km
- Alcance Total
- 1.217 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 121 g/Km
Diesel Motor
- Cilindrada
- 2,1 Litro
- 2.143 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Turbo
- Pico de Potência
- 100 kW @ 3.400 rpm
- 136 cv @ 3.400 rpm
- Pico de Torque
- 350 N·m @ 1.400 rpm
- 258 lb·ft @ 1.400 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentos
- Common-rail
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Diesel
- Capacidade de Combustível
- 56 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 16,2:1
- Diâmetro x Curso
- 83 x 99 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,84:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 64 cv/L
- Potência/Cilindro
- 25 kW
- Cilindrada Unitária
- 536 cm3
- PME
- 20,5 Bar
- 297,7 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- AWD
- Tracção A Todas As Rodas
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 7 Velocidades
- Pneus
- 205/55R16 H
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Compacto Hatch
- Portas
- 5
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 341-1.157 L
- Ângulo de Manobra
- 11 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.545 kg
- Peso total Permissível
- 2.060 kg
- Carga Máxima
- 515 kg
- Reboque Máximo
- 750-1.500 kg
- Comprimento
- 4.292 mm
- Largura
- 1.780 mm
- Altura
- 1.433 mm
- Entre-eixos
- 2.699 mm
★★★★★
★★★★★
3,6
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
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