2013 (R231) Mercedes SL 65 AMG - Ficha Técnica e Desempenho
2013 - 2016 (R231)
Sumário de Desempenho
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- 6 L V12 BiTurbo
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- 250 Km/h
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- 4,0 segundos
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- 463 kW
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- 11,6 l/100km
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- 2 Portas
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- 2 Assentos
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- 364 L
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- 1.950 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 4,0 segundos
- Relação Potência/Peso
- 4,21 kg/kW
- Potência
- 463 kW
- Torque
- 1.000 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 11,6 l/100km
- Alcance Total
- 560 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 270 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 6 Litro
- 5.980 cm3
- Configuração
- V12
- Aspirado
- BiTurbo
- Pico de Potência
- 463 kW @ 4.800 rpm
- 630 cv @ 4.800 rpm
- Pico de Torque
- 1.000 N·m @ 2.300 rpm
- 738 lb·ft @ 2.300 rpm
- Trem de Válvulas
- SOHC
- Válvulas/Cilindro
- 3 (36v Total)
- Injeção de Combustível
- Multiponto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 65 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- M279 E60 LA AMG
- Taxa de Compressão
- 9:1
- Diâmetro x Curso
- 82,6 x 93 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,89:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 105 cv/L
- Potência/Cilindro
- 39 kW
- Cilindrada Unitária
- 498 cm3
- PME
- 21 Bar
- 304,8 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 7 Velocidades
- Pneus Dianteiros
- 255/35R19 Y
- Pneus Traseiros
- 285/30R19 Y
- Suspensão Dianteira
- Multilink
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Ventilado
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Esporte Conversível
- Portas
- 2
- Passageiros
- 2
- Capacidade da Mala
- 364 L
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.950 kg
- Peso total Permissível
- 2.210 kg
- Carga Máxima
- 260 kg
- Comprimento
- 4.612 mm
- Largura
- 1.877 mm
- Altura
- 1.316 mm
- Entre-eixos
- 2.585 mm
- Via Dianteira
- 1.600 mm
- Via Traseira
- 1.628 mm
★★★★★
★★★★★
3,8
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
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2013 SL 65 AMG






















































