2013 CLA 45 AMG 4MATIC2013 (C117) Mercedes CLA 45 AMG 4MATIC - Ficha Técnica e Desempenho
2013, 2014, 2015 (C117)
Sumário de Desempenho
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- 2 L Linha 4 Turbo
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- 250 Km/h
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- 4,6 segundos
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- 265 kW
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- 6,9 l/100km
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- 4 Portas
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- 5 Assentos
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- 470 L
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- 1.585 kg
- Dianteiro - AWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 4,6 segundos
- Relação Potência/Peso
- 5,98 kg/kW
- Potência
- 265 kW
- Torque
- 450 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 6,9 l/100km
- Urbano
- 8,8 l/100km
- Extraurbano
- 5,8 l/100km
- Alcance Total
- 811 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 161 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2 Litro
- 1.991 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Turbo
- Pico de Potência
- 265 kW @ 6.000 rpm
- 360 cv @ 6.000 rpm
- Pico de Torque
- 450 N·m @ 2.250 rpm
- 332 lb·ft @ 2.250 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentos
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 56 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- M133 DE20
- Taxa de Compressão
- 8,6:1
- Diâmetro x Curso
- 83 x 92 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,9:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 180 cv/L
- Potência/Cilindro
- 66 kW
- Cilindrada Unitária
- 498 cm3
- PME
- 28,4 Bar
- 411,9 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- AWD
- Tracção A Todas As Rodas
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 7 Velocidades
- Pneus
- 235/40 ZR18
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Ventilado
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Compacto Coupé
- Portas
- 4
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 470 L
- Ângulo de Manobra
- 11 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.585 kg
- Peso total Permissível
- 2.075 kg
- Carga Máxima
- 490 kg
- Comprimento
- 4.691 mm
- Largura
- 1.777 mm
- Altura
- 1.416 mm
- Entre-eixos
- 2.699 mm
★★★★★
★★★★★
3,7
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
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