2009 (V221) Mercedes S 400 Hybrid LWB - Ficha Técnica e Desempenho
2009, 2010 (V221)
Sumário de Desempenho
-
- 3,5 L V6
-
- 250 Km/h
-
- 7,2 segundos
-
- 205 kW
-
- 8 l/100km
-
- 4 Portas
-
- 5 Assentos
-
- 560 L
-
- 2.020 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 7,2 segundos
- Relação Potência/Peso
- 9,86 kg/kW
- Potência
- 205 kW
- Torque
- 350 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 8 l/100km
- Alcance Total
- 1.123 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 188 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3,5 Litro
- 3.498 cm3
- Configuração
- V6
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 205 kW @ 6.000 rpm
- 279 cv @ 6.000 rpm
- Pico de Torque
- 350 N·m @ 2.400 rpm
- 258 lb·ft @ 2.400 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (24v Total)
- Injeção de Combustível
- Multiponto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 90 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- M272 E35
- Taxa de Compressão
- 10,7:1
- Diâmetro x Curso
- 92,9 x 86 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1,08:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 80 cv/L
- Potência/Cilindro
- 34 kW
- Cilindrada Unitária
- 583 cm3
- PME
- 12,6 Bar
- 182,4 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 7 Velocidades
- Pneus
- 235/55R17 Y
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Sólido
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- De Luxo Limusina
- Portas
- 4
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 560 L
- Peso em Ordem de Marcha
- 2.020 kg
- Peso total Permissível
- 2.600 kg
- Carga Máxima
- 580 kg
- Reboque Máximo
- 2.100 kg
- Comprimento
- 5.226 mm
- Largura
- 1.871 mm
- Altura
- 1.485 mm
- Entre-eixos
- 3.165 mm
- Via Dianteira
- 1.600 mm
- Via Traseira
- 1.606 mm
★★★★★
★★★★★
3,2
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Viagens de Carro
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2009 S 400 Hybrid LWB











































