2008 (C204) Mercedes CLC 200 CDI - Ficha Técnica e Desempenho
2008, 2009, 2010 (C204)
Sumário de Desempenho
- 
- 2,1 L Linha 4 Turbo
- 
- 205 Km/h
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- 11,3 segundos
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- 89 kW
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- 5,8 l/100km
- 
- 3 Portas
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- 4 Assentos
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- 310-1.100 L
- 
- 1.505 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 205 Km/h
- 0-100 Km/h
- 11,3 segundos
- Relação Potência/Peso
- 16,82 kg/kW
- Potência
- 89 kW
- Torque
- 270 N·m
Economia de CombustÃvel
- Médio
- 5,8 l/100km
- Alcance Total
- 1.068 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 152 g/Km
Diesel Motor
- Cilindrada
- 2,1 Litro
- 2.148 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Turbo
- Pico de Potência
- 89 kW @ 4.200 rpm
- 122 cv @ 4.200 rpm
- Pico de Torque
- 270 N·m @ 1.600 rpm
- 199 lb·ft @ 1.600 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentos
- Common-rail
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- CombustÃvel
- Diesel
- Capacidade de CombustÃvel
- 62 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 17,5:1
- Diâmetro x Curso
- 88 x 88,3 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1:1
- Quadrado
- Potência EspecÃfica
- 57 cv/L
- Potência/Cilindro
- 22 kW
- Cilindrada Unitária
- 537 cm3
- PME
- 15,8 Bar
- 229,1 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 6 Velocidades
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 5 Velocidades
- Pneus
- 205/55R16 V
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Sólido
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Médio Coupé
- Portas
- 3
- Passageiros
- 4
- Capacidade da Mala
- 310-1.100 L
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.505 kg
- Peso total PermissÃvel
- 1.960 kg
- Carga Máxima
- 455 kg
- Reboque Máximo
- 1.500 kg
- Comprimento
- 4.448 mm
- Largura
- 1.728 mm
- Altura
- 1.405 mm
- Entre-eixos
- 2.715 mm
- Via Dianteira
- 1.505 mm
- Via Traseira
- 1.476 mm
★★★★★
★★★★★
3,4
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Viagens de Carro
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2008 CLC 200 CDI












































