2004 (W169) Mercedes A 200 Turbo - Ficha Técnica e Desempenho
2004 - 2011 (W169)
Sumário de Desempenho
-
- 2 L Linha 4 Turbo
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- 227 Km/h
-
- 8,0 segundos
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- 142 kW
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- 7,9 l/100km
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- 3-5 Portas
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- 5 Assentos
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- 435-1.370 L
-
- 1.275 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 227 Km/h
- 0-100 Km/h
- 8,0 segundos
- Relação Potência/Peso
- 9 kg/kW
- Potência
- 142 kW
- Torque
- 280 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 7,9 l/100km
- Alcance Total
- 684 Quilômetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2 Litro
- 2.034 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Turbo
- Pico de Potência
- 142 kW @ 5.000 rpm
- 193 cv @ 5.000 rpm
- Pico de Torque
- 280 N·m @ 1.800 rpm
- 207 lb·ft @ 1.800 rpm
- Trem de Válvulas
- SOHC
- Válvulas/Cilindro
- 2 (8v Total)
- Injeção de Combustível
- Multiponto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 54 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- M266.980
- Taxa de Compressão
- 9:1
- Diâmetro x Curso
- 83 x 94 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,88:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 94 cv/L
- Potência/Cilindro
- 36 kW
- Cilindrada Unitária
- 509 cm3
- PME
- 17,3 Bar
- 250,9 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 6 Velocidades
- Pneus
- 195/55R16 V
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Barra Estabilizadora
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Sólido
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Pequeno Hatch
- Portas
- 3-5
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 435-1.370 L
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.275 kg
- Peso total Permissível
- 1.700 kg
- Carga Máxima
- 425 kg
- Reboque Máximo
- 1.500 kg
- Comprimento
- 3.838 mm
- Largura
- 1.764 mm
- Altura
- 1.593 mm
- Entre-eixos
- 2.568 mm
- Via Dianteira
- 1.552 mm
- Via Traseira
- 1.547 mm
★★★★★
★★★★★
3,8
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Viagens de Carro
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2004 A 200 Turbo















































