2003 (C209) Mercedes CLK Coupé 55 AMG - Ficha Técnica e Desempenho
2003 - 2006 (C209)
Sumário de Desempenho
-
- 5,4 L V8
-
- 250 Km/h
-
- 5,2 segundos
-
- 270 kW
-
- 12,2 l/100km
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- 2 Portas
-
- 4 Assentos
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- 435 L
-
- 1.715 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 5,2 segundos
- Relação Potência/Peso
- 6,36 kg/kW
- Potência
- 270 kW
- Torque
- 510 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 12,2 l/100km
- Alcance Total
- 509 Quilômetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 5,4 Litro
- 5.439 cm3
- Configuração
- V8
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 270 kW @ 5.750 rpm
- 367 cv @ 5.750 rpm
- Pico de Torque
- 510 N·m @ 4.000 rpm
- 376 lb·ft @ 4.000 rpm
- Trem de Válvulas
- SOHC
- Válvulas/Cilindro
- 3 (24v Total)
- Injeção de Combustível
- Multiponto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 62 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- M113 E55
- Taxa de Compressão
- 11:1
- Diâmetro x Curso
- 97 x 92 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1,05:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 68 cv/L
- Potência/Cilindro
- 34 kW
- Cilindrada Unitária
- 680 cm3
- PME
- 11,8 Bar
- 170,9 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 5 Velocidades
- Pneus Dianteiros
- 225/40 ZR18
- Pneus Traseiros
- 255/35 ZR18
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Ventilado
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Grande Coupé
- Portas
- 2
- Passageiros
- 4
- Capacidade da Mala
- 435 L
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.715 kg
- Peso total Permissível
- 2.120 kg
- Carga Máxima
- 405 kg
- Comprimento
- 4.638 mm
- Largura
- 1.740 mm
- Altura
- 1.414 mm
- Entre-eixos
- 2.715 mm
- Via Dianteira
- 1.495 mm
- Via Traseira
- 1.474 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Viagens de Carro
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2003 CLK Coupé 55 AMG












































