2003 (C215) Mercedes CL 55 AMG - Ficha Técnica e Desempenho
2003 - 2006 (C215)
Sumário de Desempenho
-
- 5,4 L V8 Supercompressor
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- 250 Km/h
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- 4,8 segundos
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- 368 kW
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- 13,3 l/100km
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- 2 Portas
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- 4 Assentos
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- 450 L
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- 1.995 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 4,8 segundos
- Relação Potência/Peso
- 5,43 kg/kW
- Potência
- 368 kW
- Torque
- 700 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 13,3 l/100km
- Alcance Total
- 660 Quilômetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 5,4 Litro
- 5.439 cm3
- Configuração
- V8
- Aspirado
- Supercompressor
- Pico de Potência
- 368 kW @ 6.100 rpm
- 500 cv @ 6.100 rpm
- Pico de Torque
- 700 N·m @ 2.750 rpm
- 516 lb·ft @ 2.750 rpm
- Trem de Válvulas
- SOHC
- Válvulas/Cilindro
- 3 (24v Total)
- Injeção de Combustível
- Multiponto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 88 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- M113 E55 ML AMG
- Taxa de Compressão
- 9:1
- Diâmetro x Curso
- 97 x 92 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1,05:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 92 cv/L
- Potência/Cilindro
- 46 kW
- Cilindrada Unitária
- 680 cm3
- PME
- 16,2 Bar
- 234,6 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 5 Velocidades
- Pneus Dianteiros
- 245/45 ZR18
- Pneus Traseiros
- 265/40 ZR18
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Ventilado
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- De Luxo Coupé
- Portas
- 2
- Passageiros
- 4
- Capacidade da Mala
- 450 L
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.995 kg
- Peso total Permissível
- 2.420 kg
- Carga Máxima
- 425 kg
- Comprimento
- 4.993 mm
- Largura
- 1.857 mm
- Altura
- 1.398 mm
- Entre-eixos
- 2.885 mm
- Via Dianteira
- 1.577 mm
- Via Traseira
- 1.578 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Viagens de Carro
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2003 CL 55 AMG













































