2002 (W168) Mercedes A 210 Evolution - Ficha Técnica e Desempenho
2002, 2003, 2004 (W168)
Sumário de Desempenho
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- 2,1 L Linha 4
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- 203 Km/h
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- 8,2 segundos
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- 103 kW
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- 8 l/100km
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- 5 Portas
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- 5 Assentos
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- 390-1.740 L
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- 1.165 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 203 Km/h
- 0-100 Km/h
- 8,2 segundos
- Relação Potência/Peso
- 11,32 kg/kW
- Potência
- 103 kW
- Torque
- 205 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 8 l/100km
- Alcance Total
- 674 Quilômetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2,1 Litro
- 2.084 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 103 kW @ 5.500 rpm
- 140 cv @ 5.500 rpm
- Pico de Torque
- 205 N·m @ 4.000 rpm
- 151 lb·ft @ 4.000 rpm
- Trem de Válvulas
- SOHC
- Válvulas/Cilindro
- 2 (8v Total)
- Injeção de Combustível
- Multiponto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 54 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- M166 E21
- Taxa de Compressão
- 11:1
- Diâmetro x Curso
- 84 x 94 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,89:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 67 cv/L
- Potência/Cilindro
- 26 kW
- Cilindrada Unitária
- 521 cm3
- PME
- 12,4 Bar
- 179,3 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 5 Velocidades
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 5 Velocidades
- Pneus
- 205/40 ZR17
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Braço Móvel
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Sólido
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Pequeno Monovolume
- Portas
- 5
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 390-1.740 L
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.165 kg
- Peso total Permissível
- 1.550 kg
- Carga Máxima
- 385 kg
- Comprimento
- 3.606 mm
- Largura
- 1.719 mm
- Altura
- 1.575 mm
- Entre-eixos
- 2.423 mm
- Via Dianteira
- 1.497 mm
- Via Traseira
- 1.462 mm
★★★★★
★★★★★
3,9
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
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2002 A 210 Evolution













































