2015 P1 GTR2015 McLaren P1 GTR - Ficha Técnica e Desempenho
2015, 2016
Sumário de Desempenho
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- 3,8 L V8 BiTurbo PHEV
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- 325 Km/h
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- 2,7 segundos
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- 735 kW
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não disponível-
- 2 Portas
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- 2 Assentos
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não disponível-
- 1.440 kg
- Traseiro Médio - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 325 Km/h
- 0-100 Km/h
- 2,7 segundos
- Relação Potência/Peso
- 1,96 kg/kW
- Potência Combinada
- 735 kW
- Torque Combinado
- 890 N·m
Grupo Gerador Elétrico - Híbrido Plug-in
- Pico de Potência
- 147 kW
- 200 cv
- Pico de Torque
- 130 N·m
- 96 lb·ft
- Modo-E
- 44 kWh/10km
- 70,8 kWh/100mi.
- Modo-E l/100KMe
- 4,9 l/100KMe
- Modo-E Alcance
- 10 Quilômetros
- Tamanho Bateria
- 4,4 kWh (tara)
- 5 kWh (bruto)
- Tempo de Carga (est.)
- 0,8 Horas (7kW)
- 0,5 Horas (11kW)
Gasolina Motor - Híbrido Plug-in
- Cilindrada
- 3,8 Litro
- 3.799 cm3
- Configuração
- V8
- Aspirado
- BiTurbo
- Pico de Potência
- 588 kW @ 7.250 rpm
- 800 cv @ 7.250 rpm
- Pico de Torque
- 760 N·m @ 6.000 rpm
- 561 lb·ft @ 6.000 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Injeção de Combustível
- Multiponto
- Posição
- Traseiro Médio Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 57 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- M838TQ
- Taxa de Compressão
- 8,1:1
- Diâmetro x Curso
- 93 x 69,9 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1,33:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 211 cv/L
- Potência/Cilindro
- 74 kW
- Cilindrada Unitária
- 475 cm3
- PME
- 25,1 Bar
- 364,6 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 7 Velocidades
- Pneus Dianteiros
- 245/650R19
- Pneus Traseiros
- 325/705R19
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Duplo A
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Ventilado
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Superesportivo Coupé
- Portas
- 2
- Passageiros
- 2
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.440 kg
- Comprimento
- 4.736 mm
- Largura
- 2.002 mm
- Altura
- 1.138 mm
- Entre-eixos
- 2.676 mm
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Praticidade
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