2016 (BN) Mazda 3 SKYACTIV-G 120 - Ficha Técnica e Desempenho
2016, 2017, 2018 (BN)
Sumário de Desempenho
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- 2 L Linha 4
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- 195 Km/h
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- 8,9 segundos
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- 88 kW
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- 5,1 l/100km
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- 5 Portas
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- 5 Assentos
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- 364-1.263 L
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- 1.280 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 195 Km/h
- 0-100 Km/h
- 8,9 segundos
- Relação Potência/Peso
- 14,55 kg/kW
- Potência
- 88 kW
- Torque
- 210 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 5,1 l/100km
- Alcance Total
- 1.000 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 119 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2 Litro
- 1.998 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 88 kW @ 6.000 rpm
- 120 cv @ 6.000 rpm
- Pico de Torque
- 210 N·m @ 4.000 rpm
- 155 lb·ft @ 4.000 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentos
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 51 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 13:1
- Diâmetro x Curso
- 83,5 x 91,2 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,92:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 60 cv/L
- Potência/Cilindro
- 22 kW
- Cilindrada Unitária
- 499 cm3
- PME
- 13,2 Bar
- 191,6 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 6 Velocidades
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 6 Velocidades
- Pneus
- 205/60R16 V
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Freios Dianteiros
- Disco
- Freios Traseiros
- Disco
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Compacto Hatch
- Portas
- 5
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 364-1.263 L
- Ângulo de Manobra
- 11,4 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.280 kg
- Peso total Permissível
- 1.815 kg
- Carga Máxima
- 535 kg
- Reboque Máximo
- 600-1.300 kg
- Comprimento
- 4.460 mm
- Largura
- 1.795 mm
- Altura
- 1.450 mm
- Entre-eixos
- 2.700 mm
★★★★★
★★★★★
3,9
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
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2016 3 SKYACTIV-G 120













































