2015 (DJ) Mazda 2 SKYACTIV-G 75 - Ficha Técnica e Desempenho
2015 - 2019 (DJ)
Sumário de Desempenho
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- 1,5 L Linha 4
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- 171 Km/h
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- 12,1 segundos
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- 55 kW
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- 4,7 l/100km
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- 5 Portas
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- 5 Assentos
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- 280-950 L
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- 1.045 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 171 Km/h
- 0-100 Km/h
- 12,1 segundos
- Relação Potência/Peso
- 18,94 kg/kW
- Potência
- 55 kW
- Torque
- 135 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 4,7 l/100km
- Urbano
- 6,1 l/100km
- Extraurbano
- 3,9 l/100km
- Alcance Total
- 935 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 110 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 1,5 Litro
- 1.496 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 55 kW @ 6.000 rpm
- 75 cv @ 6.000 rpm
- Pico de Torque
- 135 N·m @ 3.800 rpm
- 100 lb·ft @ 3.800 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentos
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 44 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 13:1
- Diâmetro x Curso
- 74,5 x 85,8 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,87:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 50 cv/L
- Potência/Cilindro
- 14 kW
- Cilindrada Unitária
- 374 cm3
- PME
- 11,3 Bar
- 164,5 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 5 Velocidades
- Pneus
- 185/65R15 H
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Barra Estabilizadora
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Tambor
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Pequeno Hatch
- Portas
- 5
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 280-950 L
- Ângulo de Manobra
- 9,4 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.045 kg
- Peso total Permissível
- 1.500 kg
- Carga Máxima
- 455 kg
- Reboque Máximo
- 515-900 kg
- Comprimento
- 4.060 mm
- Largura
- 1.695 mm
- Altura
- 1.495 mm
- Entre-eixos
- 2.570 mm
★★★★★
★★★★★
4,2
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
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2015 2 SKYACTIV-G 75














































