Lancia2010 Delta 1.4 Multiair 140

2010 Lancia Delta 1.4 Multiair 140 - Ficha Técnica e Desempenho

2010 - 2014

Sumário de Desempenho


1,4 L Linha 4 Turbo

203 Km/h

9,2 segundos

103 kW

5,7 l/100km

5 Portas

5 Assentos

380-1.190 L
kg
1.395 kg
Dianteiro - FWD

Dados de Desempenho

Dados de Desempenho
Velocidade Máxima
203 Km/h
0-100 Km/h
9,2 segundos
Relação Potência/Peso
13,56 kg/kW
Potência
103 kW
Torque
230 N·m

Economia de Combustível

Economia de Combustível
Médio
5,7 l/100km
Alcance Total
1.000 Quilômetros
Emissões de CO2
132 g/Km

Gasolina Motor

Gasolina Motor
Cilindrada
1,4 Litro
1.368 cm3
Configuração
Linha 4
Aspirado
Turbo
Pico de Potência
103 kW @ 5.000 rpm
140 cv @ 5.000 rpm
Pico de Torque
230 N·m @ 1.750 rpm
170 lb·ft @ 1.750 rpm
Trem de Válvulas
SOHC
Válvulas/Cilindro
4 (16v Total)
Injeção de Combustível
Multiponto
Posição
Dianteiro Motor
Orientação
Transversal
Combustível
Gasolina
Capacidade de Combustível
57 Litros

Mais Especificações do Motor

Mais Especificações do Motor
Taxa de Compressão
9,8:1
Diâmetro x Curso
72 x 84 mm
Razão Diâmetro-Curso
0,86:1
Subquadrado
Potência Específica
102 cv/L
Potência/Cilindro
26 kW
Cilindrada Unitária
342 cm3
PME
21,1 Bar
306,4 PSI

Trem de Tração e Chassi

Trem de Tração e Chassi
Rodas Acionadas
FWD
Tração Dianteira
Caixa De Engrenagem (MT)
6 Velocidades
Pneus
205/55R16 V
Suspensão Dianteira
MacPherson
Suspensão Traseira
Barra Estabilizadora
Freios Dianteiros
Disco Ventilado
Freios Traseiros
Disco Sólido

Dimensões & Praticidade

Dimensões & Praticidade
Carroceria
Compacto Hatch
Portas
5
Passageiros
5
Capacidade da Mala
380-1.190 L
Peso em Ordem de Marcha
1.395 kg
Peso total Permissível
1.890 kg
Carga Máxima
495 kg
Reboque Máximo
1.300 kg
Comprimento
4.520 mm
Largura
1.795 mm
Altura
1.497 mm
Entre-eixos
2.700 mm
Via Dianteira
1.538 mm
Via Traseira
1.531 mm
★★★★★
★★★★★
3,7

Pontuação de Desempenho1,8
Pontuação Ambiental2,5
Pontuação de Praticidade3,4

Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais

Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Viagens de Carro

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