2015 (X260) Jaguar XF S - Ficha Técnica e Desempenho
2015 - 2020 (X260)
Sumário de Desempenho
-
- 3 L V6 Supercompressor
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- 250 Km/h
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- 5,3 segundos
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- 280 kW
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- 8,3 l/100km
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- 4 Portas
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- 5 Assentos
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- 540 L
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- 1.710 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 5,3 segundos
- Relação Potência/Peso
- 6,12 kg/kW
- Potência
- 280 kW
- Torque
- 450 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 8,3 l/100km
- Urbano
- 11,7 l/100km
- Extraurbano
- 6,3 l/100km
- Alcance Total
- 890 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 198 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3 Litro
- 2.995 cm3
- Configuração
- V6
- Aspirado
- Supercompressor
- Pico de Potência
- 280 kW @ 6.500 rpm
- 380 cv @ 6.500 rpm
- Pico de Torque
- 450 N·m @ 4.500 rpm
- 332 lb·ft @ 4.500 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (24v Total)
- Alimentos
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 74 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 10,5:1
- Diâmetro x Curso
- 84,5 x 89 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,95:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 127 cv/L
- Potência/Cilindro
- 47 kW
- Cilindrada Unitária
- 499 cm3
- PME
- 18,9 Bar
- 273,8 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 8 Velocidades
- Pneus
- 245/40R19
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Ventilado
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Grande Sedã
- Portas
- 4
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 540 L
- Ângulo de Manobra
- 11,6 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.710 kg
- Peso total Permissível
- 2.330 kg
- Carga Máxima
- 620 kg
- Reboque Máximo
- 2.000 kg
- Comprimento
- 4.954 mm
- Largura
- 1.880 mm
- Altura
- 1.457 mm
- Entre-eixos
- 2.960 mm
★★★★★
★★★★★
3,7
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
Carros similares
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2015 XF S













































