2015 Q30 2.0t AWD 2112015 (H15) Infiniti Q30 2.0t AWD 211 - Ficha Técnica e Desempenho
2015 - 2019 (H15)
Sumário de Desempenho
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- 2 L Linha 4 Turbo
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- 230 Km/h
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- 7,3 segundos
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- 155 kW
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- 6,7 l/100km
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- 5 Portas
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- 5 Assentos
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- 430 L
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- 1.545 kg
- Dianteiro - AWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 230 Km/h
- 0-100 Km/h
- 7,3 segundos
- Relação Potência/Peso
- 9,96 kg/kW
- Potência
- 155 kW
- Torque
- 350 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 6,7 l/100km
- Urbano
- 8,7 l/100km
- Extraurbano
- 5,5 l/100km
- Alcance Total
- 836 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 156 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2 Litro
- 1.991 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Turbo
- Pico de Potência
- 155 kW @ 5.500 rpm
- 211 cv @ 5.500 rpm
- Pico de Torque
- 350 N·m @ 1.200 rpm
- 258 lb·ft @ 1.200 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentos
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 56 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 9,8:1
- Diâmetro x Curso
- 83 x 92 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,9:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 105 cv/L
- Potência/Cilindro
- 39 kW
- Cilindrada Unitária
- 498 cm3
- PME
- 22,1 Bar
- 320,4 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- AWD
- Tracção A Todas As Rodas
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 7 Velocidades
- Pneus
- 245/45R19
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Barra Estabilizadora
- Freios Dianteiros
- Disco Sólido
- Freios Traseiros
- Disco Sólido
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Compacto Hatch
- Portas
- 5
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 430 L
- Ângulo de Manobra
- 11,4 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.545 kg
- Peso total Permissível
- 1.990 kg
- Carga Máxima
- 445 kg
- Reboque Máximo
- 750-1.800 kg
- Comprimento
- 4.425 mm
- Largura
- 1.805 mm
- Altura
- 1.475 mm
- Entre-eixos
- 2.700 mm
★★★★★
★★★★★
3,1
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
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