2014 (GB) Hyundai i20 1.1 CRDi blue 75 - Ficha Técnica e Desempenho
2014 - 2018 (GB)
Sumário de Desempenho
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- 1,1 L Linha 3 Turbo
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- 161 Km/h
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- 16,0 segundos
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- 55 kW
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- 3,7 l/100km
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- 5 Portas
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- 5 Assentos
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- 326-1.042 L
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- 1.165 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 161 Km/h
- 0-100 Km/h
- 16,0 segundos
- Relação Potência/Peso
- 21,11 kg/kW
- Potência
- 55 kW
- Torque
- 180 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 3,7 l/100km
- Urbano
- 4,4 l/100km
- Extraurbano
- 3,3 l/100km
- Alcance Total
- 1.350 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 97 g/Km
Diesel Motor
- Cilindrada
- 1,1 Litro
- 1.120 cm3
- Configuração
- Linha 3
- Aspirado
- Turbo
- Pico de Potência
- 55 kW @ 4.000 rpm
- 75 cv @ 4.000 rpm
- Pico de Torque
- 180 N·m @ 2.500 rpm
- 133 lb·ft @ 2.500 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (12v Total)
- Alimentos
- Common-rail
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Diesel
- Capacidade de Combustível
- 50 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 16:1
- Diâmetro x Curso
- 75 x 84,5 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,89:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 67 cv/L
- Potência/Cilindro
- 19 kW
- Cilindrada Unitária
- 373 cm3
- PME
- 20,2 Bar
- 292,9 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 6 Velocidades
- Pneus
- 185/65R15
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Barra Estabilizadora
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Sólido
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Pequeno Hatch
- Portas
- 5
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 326-1.042 L
- Ângulo de Manobra
- 10,2 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.165 kg
- Peso total Permissível
- 1.680 kg
- Carga Máxima
- 515 kg
- Reboque Máximo
- 450-800 kg
- Comprimento
- 4.035 mm
- Largura
- 1.734 mm
- Altura
- 1.474 mm
- Entre-eixos
- 2.570 mm
★★★★★
★★★★★
4,2
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
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2014 i20 1.1 CRDi blue 75















































