1997 Honda Prelude 2.0i - Ficha Técnica e Desempenho
1997 - 2001
Sumário de Desempenho
- 
- 2 L Linha 4
- 
- 201 Km/h
- 
- 9,2 segundos
- 
- 98 kW
- 
- 9,3 l/100km
- 
- 2 Portas
- 
- 4 Assentos
- 
- 284 L
- 
- 1.290 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 201 Km/h
- 0-100 Km/h
- 9,2 segundos
- Relação Potência/Peso
- 13,1 kg/kW
- Potência
- 98 kW
- Torque
- 179 N·m
Economia de CombustÃvel
- Médio
- 9,3 l/100km
- Alcance Total
- 646 Quilômetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2 Litro
- 1.997 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 98 kW @ 5.300 rpm
- 134 cv @ 5.300 rpm
- Pico de Torque
- 179 N·m @ 5.000 rpm
- 132 lb·ft @ 5.000 rpm
- Trem de Válvulas
- SOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Injeção de CombustÃvel
- Multiponto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- CombustÃvel
- Gasolina
- Capacidade de CombustÃvel
- 60 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- F-series (F20Z1)
- Taxa de Compressão
- 9,5:1
- Diâmetro x Curso
- 85 x 88 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,97:1
- Subquadrado
- Potência EspecÃfica
- 67 cv/L
- Potência/Cilindro
- 25 kW
- Cilindrada Unitária
- 499 cm3
- PME
- 11,3 Bar
- 163,4 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 5 Velocidades
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 4 Velocidades
- Pneus
- 195/65R14 H
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Duplo A
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Sólido
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Médio Coupé
- Portas
- 2
- Passageiros
- 4
- Capacidade da Mala
- 284 L
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.290 kg
- Peso total PermissÃvel
- 1.680 kg
- Carga Máxima
- 390 kg
- Reboque Máximo
- 1.200 kg
- Comprimento
- 4.545 mm
- Largura
- 1.750 mm
- Altura
- 1.315 mm
- Entre-eixos
- 2.585 mm
- Via Dianteira
- 1.525 mm
- Via Traseira
- 1.515 mm
★★★★★
★★★★★
3
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Viagens de Carro
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1997 Prelude 2.0i










































