2017 Honda Civic 1.5 Turbo - Ficha Técnica e Desempenho
2017 - 2022
Sumário de Desempenho
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- 1,5 L Linha 4 Turbo
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- 220 Km/h
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- 8,2 segundos
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- 134 kW
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- 5,8 l/100km
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- 5 Portas
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- 5 Assentos
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- 420-1.209 L
-
- 1.307 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 220 Km/h
- 0-100 Km/h
- 8,2 segundos
- Relação Potência/Peso
- 9,74 kg/kW
- Potência
- 134 kW
- Torque
- 240 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 5,8 l/100km
- Urbano
- 7,4 l/100km
- Extraurbano
- 4,9 l/100km
- Alcance Total
- 792 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 133 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 1,5 Litro
- 1.498 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Turbo
- Pico de Potência
- 134 kW @ 5.500 rpm
- 182 cv @ 5.500 rpm
- Pico de Torque
- 240 N·m @ 1.900 rpm
- 177 lb·ft @ 1.900 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentos
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 46 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- L-series (L15B7)
- Taxa de Compressão
- 10,6:1
- Diâmetro x Curso
- 73 x 89,5 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,82:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 122 cv/L
- Potência/Cilindro
- 34 kW
- Cilindrada Unitária
- 375 cm3
- PME
- 20,1 Bar
- 292 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 6 Velocidades
- Pneus
- 235/45R17 U
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Freios Dianteiros
- Disco
- Freios Traseiros
- Disco
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Médio Hatch
- Portas
- 5
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 420-1.209 L
- Ângulo de Manobra
- 11,8 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.307 kg
- Peso total Permissível
- 1.760 kg
- Carga Máxima
- 453 kg
- Comprimento
- 4.518 mm
- Largura
- 1.799 mm
- Altura
- 1.434 mm
- Entre-eixos
- 2.697 mm
★★★★★
★★★★★
3,9
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
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2017 Civic 1.5 Turbo










































