1983 (Mk III) Ford Capri 2.3 V6 - Ficha Técnica e Desempenho
1983 - 1986 (Mk III)
Sumário de Desempenho
-
- 2,3 L V6
-
- 184 Km/h
-
- 10,2 segundos
-
- 85 kW
-
- 12,3 l/100km
-
- 3 Portas
-
- 4 Assentos
-
- 230 L
-
- 1.155 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 184 Km/h
- 0-100 Km/h
- 10,2 segundos
- Relação Potência/Peso
- 13,58 kg/kW
- Potência
- 85 kW
- Torque
- 176 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 12,3 l/100km
- Alcance Total
- 473 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 260 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2,3 Litro
- 2.294 cm3
- Configuração
- V6
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 85 kW @ 5.300 rpm
- 116 cv @ 5.300 rpm
- Pico de Torque
- 176 N·m @ 3.000 rpm
- 130 lb·ft @ 3.000 rpm
- Trem de Válvulas
- OHV
- Válvulas/Cilindro
- 2 (12v Total)
- Alimentos
- Carburador
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 58 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- Cologne (YYZ)
- Taxa de Compressão
- 9:1
- Diâmetro x Curso
- 90 x 60,1 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1,5:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 51 cv/L
- Potência/Cilindro
- 14 kW
- Cilindrada Unitária
- 382 cm3
- PME
- 9,6 Bar
- 139,8 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 5 Velocidades
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 3 Velocidades
- Pneus
- 185/70R13
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Eixo Vivo
- Freios Dianteiros
- Disco Sólido
- Freios Traseiros
- Tambor
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Esporte Coupé
- Portas
- 3
- Passageiros
- 4
- Capacidade da Mala
- 230 L
- Ângulo de Manobra
- 10,7 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.155 kg
- Comprimento
- 4.376 mm
- Largura
- 1.698 mm
- Altura
- 1.298 mm
- Entre-eixos
- 2.563 mm
- Via Dianteira
- 1.353 mm
- Via Traseira
- 1.384 mm
★★★★★
★★★★★
2,7
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
Carros similares
✚ Mostrar Mais


1983 Capri 2.3 V6








































