1968 (Mk1) Ford Escort 1300 - Ficha Técnica e Desempenho
1968, 1969, 1970 (Mk1)
Sumário de Desempenho
-
- 1,3 L Linha 4
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- 140 Km/h
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- 17,5 segundos
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- 39 kW
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- 9,1 l/100km
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- 2-4 Portas
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- 5 Assentos
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- 270 L
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- 785 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 140 Km/h
- 0-100 Km/h
- 17,5 segundos
- Relação Potência/Peso
- 20,25 kg/kW
- Potência
- 39 kW
- Torque
- 91 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 9,1 l/100km
- Alcance Total
- 438 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 240 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 1,3 Litro
- 1.298 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 39 kW @ 5.000 rpm
- 53 cv @ 5.000 rpm
- Pico de Torque
- 91 N·m @ 2.500 rpm
- 67 lb·ft @ 2.500 rpm
- Trem de Válvulas
- OHV
- Válvulas/Cilindro
- 2 (8v Total)
- Alimentos
- Carburador
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 40 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- Kent
- Taxa de Compressão
- 9:1
- Diâmetro x Curso
- 80,98 x 62,99 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1,29:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 41 cv/L
- Potência/Cilindro
- 10 kW
- Cilindrada Unitária
- 324 cm3
- PME
- 8,8 Bar
- 127,8 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 4 Velocidades
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 3 Velocidades
- Pneus
- 155/80R12
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Eixo Vivo
- Freios Dianteiros
- Tambor
- Freios Traseiros
- Tambor
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Pequeno Sedã
- Portas
- 2-4
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 270 L
- Ângulo de Manobra
- 9 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 785 kg
- Peso total Permissível
- 1.150 kg
- Carga Máxima
- 365 kg
- Comprimento
- 3.978 mm
- Largura
- 1.575 mm
- Altura
- 1.380 mm
- Entre-eixos
- 2.400 mm
- Via Dianteira
- 1.295 mm
- Via Traseira
- 1.270 mm
★★★★★
★★★★★
3,3
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
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1968 Escort 1300



































