1962 Ford Falcon 144 - Ficha Técnica e Desempenho
1962
Sumário de Desempenho
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- 2,4 L Linha 6
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- 137 Km/h
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- 19,2 segundos
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- 67 kW
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- 9,4 l/100km
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- 4 Portas
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- 6 Assentos
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- 650 L
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- 1.090 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 137 Km/h
- 0-100 Km/h
- 19,2 segundos
- Relação Potência/Peso
- 16,24 kg/kW
- Potência
- 67 kW
- Torque
- 187 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 9,4 l/100km
- Alcance Total
- 562 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 215 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2,4 Litro
- 2.360 cm3
- Configuração
- Linha 6
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 67 kW @ 4.200 rpm
- 91 cv @ 4.200 rpm
- Pico de Torque
- 187 N·m @ 2.000 rpm
- 138 lb·ft @ 2.000 rpm
- Trem de Válvulas
- OHV
- Válvulas/Cilindro
- 2 (12v Total)
- Alimentos
- Carburador
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 53 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- Thriftpower Six (144 Special Six)
- Taxa de Compressão
- 8,7:1
- Diâmetro x Curso
- 88,9 x 63,5 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1,4:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 39 cv/L
- Potência/Cilindro
- 11 kW
- Cilindrada Unitária
- 394 cm3
- PME
- 10 Bar
- 144,4 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 3 Velocidades
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 2 Velocidades
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Eixo Vivo
- Freios Dianteiros
- Tambor
- Freios Traseiros
- Tambor
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Compacto Sedã
- Portas
- 4
- Passageiros
- 6
- Capacidade da Mala
- 650 L
- Ângulo de Manobra
- 11,5 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.090 kg
- Peso total Permissível
- 1.550 kg
- Carga Máxima
- 460 kg
- Comprimento
- 4.602 mm
- Largura
- 1.785 mm
- Altura
- 1.384 mm
- Entre-eixos
- 2.781 mm
- Via Dianteira
- 1.448 mm
- Via Traseira
- 1.384 mm
★★★★★
★★★★★
3,2
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
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1962 Falcon 144




































