Ford1961 Falcon 170

1961 Ford Falcon 170 - Ficha Técnica e Desempenho

1961

Sumário de Desempenho


2,8 L Linha 6

148 Km/h

15,5 segundos

75 kW

10,9 l/100km

4 Portas

6 Assentos

650 L
kg
1.115 kg
Dianteiro - RWD

Dados de Desempenho

Dados de Desempenho
Velocidade Máxima
148 Km/h
0-100 Km/h
15,5 segundos
Relação Potência/Peso
14,8 kg/kW
Potência
75 kW
Torque
212 N·m

Economia de Combustível

Economia de Combustível
Médio
10,9 l/100km
Alcance Total
488 Quilômetros
Emissões de CO2
235 g/Km

Gasolina Motor

Gasolina Motor
Cilindrada
2,8 Litro
2.786 cm3
Configuração
Linha 6
Aspirado
Natural
Pico de Potência
75 kW @ 4.400 rpm
102 cv @ 4.400 rpm
Pico de Torque
212 N·m @ 2.400 rpm
156 lb·ft @ 2.400 rpm
Trem de Válvulas
OHV
Válvulas/Cilindro
2 (12v Total)
Alimentos
Carburador
Posição
Dianteiro Motor
Orientação
Longitudinal
Combustível
Gasolina
Capacidade de Combustível
53 Litros

Mais Especificações do Motor

Mais Especificações do Motor
Nome do Motor
Thriftpower Six (170 Special Six)
Taxa de Compressão
8,7:1
Diâmetro x Curso
88,9 x 74,7 mm
Razão Diâmetro-Curso
1,19:1
Superquadrado
Potência Específica
36 cv/L
Potência/Cilindro
13 kW
Cilindrada Unitária
464 cm3
PME
9,6 Bar
138,7 PSI

Trem de Tração e Chassi

Trem de Tração e Chassi
Rodas Acionadas
RWD
Tração Traseira
Caixa De Engrenagem (MT)
3 Velocidades
Caixa De Engrenagem (AT)
2 Velocidades
Suspensão Dianteira
MacPherson
Suspensão Traseira
Eixo Vivo
Freios Dianteiros
Tambor
Freios Traseiros
Tambor

Dimensões & Praticidade

Dimensões & Praticidade
Carroceria
Compacto Sedã
Portas
4
Passageiros
6
Capacidade da Mala
650 L
Ângulo de Manobra
11,5 m
Peso em Ordem de Marcha
1.115 kg
Peso total Permissível
1.580 kg
Carga Máxima
465 kg
Comprimento
4.602 mm
Largura
1.778 mm
Altura
1.384 mm
Entre-eixos
2.781 mm
Via Dianteira
1.448 mm
Via Traseira
1.384 mm
★★★★★
★★★★★
3,1

Pontuação de Desempenho1,8
Pontuação Ambiental1,9
Pontuação de Praticidade2,9

Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais

Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro

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