2016 Fiat Tipo 1.3 Multijet S/S - Ficha Técnica e Desempenho
2016 - atuais
Sumário de Desempenho
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- 1,2 L Linha 4 Turbo
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- 180 Km/h
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- 12,0 segundos
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- 70 kW
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- 3,7 l/100km
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- 5 Portas
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- 5 Assentos
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- 440 L
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- 1.365 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 180 Km/h
- 0-100 Km/h
- 12,0 segundos
- Relação Potência/Peso
- 19,47 kg/kW
- Potência
- 70 kW
- Torque
- 200 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 3,7 l/100km
- Urbano
- 4,5 l/100km
- Extraurbano
- 3,3 l/100km
- Alcance Total
- 1.350 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 99 g/Km
Diesel Motor
- Cilindrada
- 1,2 Litro
- 1.248 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Turbo
- Pico de Potência
- 70 kW @ 3.750 rpm
- 95 cv @ 3.750 rpm
- Pico de Torque
- 200 N·m @ 1.500 rpm
- 148 lb·ft @ 1.500 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentos
- Common-rail
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Diesel
- Capacidade de Combustível
- 50 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 16,8:1
- Diâmetro x Curso
- 69,6 x 82 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,85:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 76 cv/L
- Potência/Cilindro
- 18 kW
- Cilindrada Unitária
- 312 cm3
- PME
- 20,1 Bar
- 292,1 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 5 Velocidades
- Pneus
- 195/65R15 H
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Barra Estabilizadora
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Sólido
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Compacto Hatch
- Portas
- 5
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 440 L
- Ângulo de Manobra
- 10,9 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.365 kg
- Peso total Permissível
- 1.790 kg
- Carga Máxima
- 425 kg
- Reboque Máximo
- 500-1.200 kg
- Comprimento
- 4.368 mm
- Largura
- 1.792 mm
- Altura
- 1.495 mm
- Entre-eixos
- 2.638 mm
★★★★★
★★★★★
3,6
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
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2016 Tipo 1.3 Multijet S/S
















































