2012 Panda 1.3 JTD Multijet 16v 4x42012 (319) Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16v 4x4 - Ficha Técnica e Desempenho
2012 - 2015 (319)
Sumário de Desempenho
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- 1,2 L Linha 4 Turbo
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- 159 Km/h
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- 14,5 segundos
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- 55 kW
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- 4,7 l/100km
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- 5 Portas
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- 4-5 Assentos
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- 225-870 L
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- 1.190 kg
- Dianteiro - 4x4
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 159 Km/h
- 0-100 Km/h
- 14,5 segundos
- Relação Potência/Peso
- 21,56 kg/kW
- Potência
- 55 kW
- Torque
- 190 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 4,7 l/100km
- Urbano
- 5 l/100km
- Extraurbano
- 4,6 l/100km
- Alcance Total
- 743 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 125 g/Km
Diesel Motor
- Cilindrada
- 1,2 Litro
- 1.248 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Turbo
- Pico de Potência
- 55 kW @ 4.000 rpm
- 75 cv @ 4.000 rpm
- Pico de Torque
- 190 N·m @ 1.500 rpm
- 140 lb·ft @ 1.500 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentos
- Common-rail
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Diesel
- Capacidade de Combustível
- 35 Litros
Mais Especificações do Motor
- Diâmetro x Curso
- 69,6 x 82 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,85:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 60 cv/L
- Potência/Cilindro
- 14 kW
- Cilindrada Unitária
- 312 cm3
- PME
- 19,1 Bar
- 277,5 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- 4x4
- Tração Nas Quatro Rodas
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 5 Velocidades
- Pneus
- 175/65R14 R
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Barra Estabilizadora
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Sólido
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Mini Hatch
- Portas
- 5
- Passageiros
- 4-5
- Capacidade da Mala
- 225-870 L
- Ângulo de Manobra
- 9,7 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.190 kg
- Peso total Permissível
- 1.595 kg
- Carga Máxima
- 405 kg
- Reboque Máximo
- 400-900 kg
- Comprimento
- 3.686 mm
- Largura
- 1.672 mm
- Altura
- 1.605 mm
- Entre-eixos
- 2.300 mm
★★★★★
★★★★★
3,7
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
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