2015 Dodge Challenger R/T - Ficha Técnica e Desempenho
2015 - 2023
Sumário de Desempenho
-
- 5,7 L V8
-
- 250 Km/h
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- 5,2 segundos
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- 280 kW
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- 14,9 l/100km
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- 2 Portas
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- 5 Assentos
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- 467 L
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- 1.880 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 5,2 segundos
- Relação Potência/Peso
- 6,72 kg/kW
- Potência
- 280 kW
- Torque
- 556 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 14,9 l/100km
- Urbano
- 15,7 l/100km
- Extraurbano
- 9,4 l/100km
- Alcance Total
- 470 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 305 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 5,7 Litro
- 5.654 cm3
- Configuração
- V8
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 280 kW @ 5.150 rpm
- 380 cv @ 5.150 rpm
- Pico de Torque
- 556 N·m @ 4.300 rpm
- 410 lb·ft @ 4.300 rpm
- Trem de Válvulas
- OHV
- Válvulas/Cilindro
- 2 (16v Total)
- Injeção de Combustível
- Multiponto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 70 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- Chrysler HEMI (Eagle)
- Taxa de Compressão
- 10,5:1
- Diâmetro x Curso
- 99,5 x 90,9 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1,09:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 67 cv/L
- Potência/Cilindro
- 35 kW
- Cilindrada Unitária
- 707 cm3
- PME
- 12,4 Bar
- 179,2 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 6 Velocidades
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 8 Velocidades
- Pneus
- 245/45R20
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Ventilado
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Esportivo Grande Coupé
- Portas
- 2
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 467 L
- Ângulo de Manobra
- 11,5 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.880 kg
- Comprimento
- 5.027 mm
- Largura
- 1.923 mm
- Altura
- 1.460 mm
- Entre-eixos
- 2.946 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
Carros similares
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2015 Challenger R/T










































