2016 Logan MCV SCe 752016 Dacia Logan MCV SCe 75 - Ficha Técnica e Desempenho
2016 - 2020
Sumário de Desempenho
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- 1 L Linha 3
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- 162 Km/h
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- 14,5 segundos
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- 54 kW
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- 5,4 l/100km
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- 5 Portas
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- 5 Assentos
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- 573-1.518 L
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- 1.091 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 162 Km/h
- 0-100 Km/h
- 14,5 segundos
- Relação Potência/Peso
- 20,32 kg/kW
- Potência
- 54 kW
- Torque
- 97 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 5,4 l/100km
- Urbano
- 6,9 l/100km
- Extraurbano
- 4,6 l/100km
- Alcance Total
- 925 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 120 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 1 Litro
- 998 cm3
- Configuração
- Linha 3
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 54 kW @ 6.300 rpm
- 73 cv @ 6.300 rpm
- Pico de Torque
- 97 N·m @ 3.500 rpm
- 72 lb·ft @ 3.500 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (12v Total)
- Injeção de Combustível
- Multiponto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 50 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 11,2:1
- Diâmetro x Curso
- 78 x 69,7 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1,12:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 73 cv/L
- Potência/Cilindro
- 18 kW
- Cilindrada Unitária
- 333 cm3
- PME
- 12,2 Bar
- 177,1 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 5 Velocidades
- Pneus
- 185/65R15 S
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Barra Estabilizadora
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Tambor
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Compacto Station Wagon
- Portas
- 5
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 573-1.518 L
- Ângulo de Manobra
- 10,8 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.091 kg
- Peso total Permissível
- 1.570 kg
- Carga Máxima
- 479 kg
- Reboque Máximo
- 525-1.110 kg
- Comprimento
- 4.494 mm
- Largura
- 1.733 mm
- Altura
- 1.550 mm
- Entre-eixos
- 2.634 mm
★★★★★
★★★★★
4,2
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
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