2017 Citroën C3 PureTech 110 S/S - Ficha Técnica e Desempenho
2017 - 2020
Sumário de Desempenho
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- 1,2 L Linha 3 Turbo
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- 188 Km/h
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- 10,4 segundos
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- 81 kW
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- 4,6 l/100km
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- 5 Portas
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- 5 Assentos
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- 300 L
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- 1.125 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 188 Km/h
- 0-100 Km/h
- 10,4 segundos
- Relação Potência/Peso
- 13,97 kg/kW
- Potência
- 81 kW
- Torque
- 205 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 4,6 l/100km
- Urbano
- 5,5 l/100km
- Extraurbano
- 4 l/100km
- Alcance Total
- 977 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 103 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 1,2 Litro
- 1.199 cm3
- Configuração
- Linha 3
- Aspirado
- Turbo
- Pico de Potência
- 81 kW @ 5.750 rpm
- 110 cv @ 5.750 rpm
- Pico de Torque
- 205 N·m @ 1.500 rpm
- 151 lb·ft @ 1.500 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (12v Total)
- Alimentos
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 45 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 11:1
- Diâmetro x Curso
- 75 x 90,5 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,83:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 91 cv/L
- Potência/Cilindro
- 27 kW
- Cilindrada Unitária
- 400 cm3
- PME
- 21,5 Bar
- 311,6 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 5 Velocidades
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 6 Velocidades
- Pneus
- 205/55R16
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Barra Estabilizadora
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Sólido
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Pequeno Hatch
- Portas
- 5
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 300 L
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.125 kg
- Peso total Permissível
- 1.600 kg
- Carga Máxima
- 475 kg
- Reboque Máximo
- 450-600 kg
- Comprimento
- 3.996 mm
- Largura
- 1.749 mm
- Altura
- 1.474 mm
- Entre-eixos
- 2.539 mm
★★★★★
★★★★★
3,7
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
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2017 C3 PureTech 110 S/S
















































