2009 Citroën C4 THP 150 - Ficha Técnica e Desempenho
2009, 2010
Sumário de Desempenho
- 
- 1,6 L Linha 4 Turbo
- 
- 212 Km/h
- 
- 9,2 segundos
- 
- 110 kW
- 
- 7 l/100km
- 
- 5 Portas
- 
- 5 Assentos
- 
- 320-1.023 L
- 
- 1.351 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 212 Km/h
- 0-100 Km/h
- 9,2 segundos
- Relação Potência/Peso
- 12,24 kg/kW
- Potência
- 110 kW
- Torque
- 240 N·m
Economia de CombustÃvel
- Médio
- 7 l/100km
- Alcance Total
- 858 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 164 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 1,6 Litro
- 1.598 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Turbo
- Pico de Potência
- 110 kW @ 5.800 rpm
- 150 cv @ 5.800 rpm
- Pico de Torque
- 240 N·m @ 1.400 rpm
- 177 lb·ft @ 1.400 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentos
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- CombustÃvel
- Gasolina
- Capacidade de CombustÃvel
- 60 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 10,5:1
- Diâmetro x Curso
- 77 x 85,8 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,9:1
- Subquadrado
- Potência EspecÃfica
- 94 cv/L
- Potência/Cilindro
- 28 kW
- Cilindrada Unitária
- 400 cm3
- PME
- 18,9 Bar
- 273,7 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 6 Velocidades
- Pneus
- 205/50R17 W
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Barra Estabilizadora
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Sólido
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Compacto Hatch
- Portas
- 5
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 320-1.023 L
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.351 kg
- Peso total PermissÃvel
- 1.773 kg
- Carga Máxima
- 422 kg
- Reboque Máximo
- 1.650 kg
- Comprimento
- 4.260 mm
- Largura
- 1.773 mm
- Altura
- 1.458 mm
- Entre-eixos
- 2.608 mm
- Via Dianteira
- 1.505 mm
- Via Traseira
- 1.510 mm
★★★★★
★★★★★
3,4
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Viagens de Carro
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2009 C4 THP 150
















































